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ＢＭＷ 3シリーズの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧11ページ目
クチコミ・評価一覧
290件
駆け抜ける喜びそのもの
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
バランスがいい
気になった点
なし
総評
誇りと自信が持てる車です
小気味の良い走りが何とも言えません。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思ったより燃費がよい。
気になった点
室内のフロント部分の収納容量が少ない。後部座席がやや狭い。
総評
デザイン（スタイル）と走りがよいので十分満足しています。
環境にやさしい
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリンエンジンとパワーが遜色なく燃費も良いし燃料代の節約にもなっている。室内ではデイゼルエンジンの音は聞こえない
気になった点
エアコンを使用すると燃費が2キロほど落ちる
総評
とても良い車を購入した、最高です
すべての点でバランスが良くすばらしい！
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクがある38k、燃費が良い＞15km/1L、8速AT、軽油カーブは安定性抜群、ナビとバックモニター付き乗り心地は前車3シリーズ（E90）より断然良いモード変更が面白い、長距離運転が疲れない
気になった点
地デジチューナーがオプションになっていること若干エンジン音が大きい
総評
車については全く文句無いが、600万は少し高いかな・・・
上品、かつ、パワフル
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観、内装、走り、共に大満足
気になった点
ブレーキのききが強い。ガクッととまることが多い。遊びが少ないのかもしれない。
総評
買ってよかった。次もBMWに乗ると思う
本当によく走ります
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がとてもよくなりました
気になった点
電気で走っている間、静かすぎてエンジンが止まったと思ってしまう時があります。
総評
軽快な走りでこの燃費、買ってよかったです。
低燃費
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクが大きいため街乗りが楽
気になった点
特になし
総評
買ってよかった
確かな進化が感じられる。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り味が格段に向上
気になった点
右ハンドル車の場合左足元が窮屈
総評
日に日にBMWの良さを実感しています。
とても良い。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能全般（発進，ブレーキ，ハンドリング）と燃費性能。
気になった点
アイドリング時にやや振動が伝わる。アイドリングストップ時間が短い。
総評
ディーゼルのため，低回転トルクが大きく，ハンドリング性能と相まってとても走りやすい。燃費も良好。軽油のため燃料代が安い。さらに，クリーンディーゼルのため環境にも良い。お勧めです。
パワーの割にはエコ
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
早い
気になった点
足廻り
総評
最高
3シリーズのモデル一覧
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走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
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7年ぶりにフルモデルチェンジされた看板車種
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大型化が進む世界標準のセダン
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コンパクトの枠を超えた中核モデル
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サイズアップした人気コンパクトセダン
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