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5シリーズの口コミ・クチコミ・評価・評判｜さくらたそさん
さくらたそさん（福岡県）
投稿日： 2017年9月7日
最高のスポーツセダン
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
良かった点
V型エンジンが主流の中、直列6気筒エンジンのフィーリングを楽しませてくれるとても楽しい車。
アクティブステアリングなど現代車についている機能のおかげで車のサイズ感をあまり感じずとても運転のしやすい車である。
前後50対50の重量配分でコーナリング性能もよくサスペンションセッテイングもとてもGooｄ
街乗りでは柔らかく高速道路や峠道などではしなやかにこなす。
また雨の日などリアがスライドした際もやさしくカウンターを当ててくれ恐怖感が全くない。
まるで運転がうまくなったような錯覚にに陥る。
なかなかこのような車はない。
走りが好きな人にもラグジュアリーに乗りたい人にもおすすめな一台
気になった点
当時、最新の電子デバイスを搭載したためにを導入したために故障が少なからずある。
i-driveのフリーズや起きてもいないエラー表示が出て慣れるまで時間がかかる。
また、オイル漏れやオイル消費なども多く修理代がかなりかかるがそれ以上に楽しませてくれる車である。
DIY派の方は部品代が意外と安く整備性はこのサイズの車にしてはかなりいい方なのでおすすめ
総評
意外と燃費もよくとても楽しい車である。
次に車を買い替える時もまたBMWに乗りたい！
そう心から思わせてくれる車である。
特徴
- スポーツ
- ラグジュアリー
- ハンドリング
- 乗心地
- 収納多
- メーカー
- ＢＭＷ
- モデル
- 2003/8～2010/2
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 7km/L
- 車種
- 5シリーズ
- グレード
- 530i ハイラインパッケージ
- 所有期間
- 2017/3～
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン
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ベースグレードはBMW初のエコカー減税対象に
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最新デバイスで走行性能がアップ
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軽量化を図り走りを磨いた
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