KKGさん(大分県)
投稿日: 2022年1月15日
2点
2017年523dMスポーツを所有しています。
上質なインテリア、エクステリア、似てるようで3シリーズよりも上級クラスである事が分かりやすかった。
先代F10よりも標準装備が充実しており、装備については満足しています。
ダコタレザーシートの質感も良かったです。
後部座席も広く、ハイラインパッケージ装着車だとリアシートヒーターもあるので冬に後部座席に乗せることが多い人には便利装備だと感じました。
とにかく故障が多いです。
現行モデルは故障率は下がったと聞きましたが、私の場合は1年で4件もの故障が発生しました。
イカリング変色、給油口が開かない、電動チルトが作動しない、しまいにはエンジン不調が発生しました。
私のはハズレ個体だったのかもしれませんね。
デザイン面や、乗り心地。走行性能はディーゼルとは思えない滑らかな走りで素晴らしいなと思っていたのですが、1年間であまりにも故障が多すぎて、カーライフとしては過去所有した車の中では最低ですね。
エンジン不調までいき、今後もまた故障が立て続けに起こると考えると、安心したカーライフは送れないと思いますので、近く手放すつもりです。
悪くは書きましたが、BMWの素晴らしさは体感できましたし、故障さえなかったら、良い評価をつけれたのですが…
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:380
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン
部分自動運転を可能としたエグゼクティブセダン
ベースグレードはBMW初のエコカー減税対象に
最新デバイスで走行性能がアップ
軽量化を図り走りを磨いた
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。