2012年6月~2019年9月生産モデル
総合評価
4.4点
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ
活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 320~450ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 9.6~12.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2979~4394cc | |
乗車定員 | 5名 |
2018年1月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格330.1万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1)
新車時価格(税込) 1135万円
新車時価格(税込) 1216万円
新車時価格(税込) 1436万円
新車時価格(税込) 1436万円
新車時価格(税込) 1485万円
新車時価格(税込) 1485万円
2017年4月~2017年12月生産モデル
中古車平均価格298万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2017.4)
新車時価格(税込) 1111万円
新車時価格(税込) 1192万円
新車時価格(税込) 1407万円
新車時価格(税込) 1407万円
新車時価格(税込) 1456万円
新車時価格(税込) 1456万円
2016年10月~2017年3月生産モデル
中古車平均価格359.5万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.10)
新車時価格(税込) 1089万円
新車時価格(税込) 1170万円
新車時価格(税込) 1340万円
新車時価格(税込) 1380万円
新車時価格(税込) 1380万円
新車時価格(税込) 1429万円
新車時価格(税込) 1429万円
2015年7月~2016年9月生産モデル
中古車平均価格297万円
先進的なヘッドライトが採用された
全車にアダプティブLEDヘッドライトが採用されている。また、衝突回避・被害軽減ブレーキなどを含む運転支援システム「ドライビングアシスト・プラス」も装備。さらに、情報通信機能で乗員の安全と車両の状態を見守る「BMWコネクテッドドライブ・プレミアム」が追加されている(2015.7)
新車時価格(税込) 1057万円
新車時価格(税込) 1138万円
新車時価格(税込) 1340万円
新車時価格(税込) 1340万円
新車時価格(税込) 1389万円
新車時価格(税込) 1389万円
2014年4月~2015年6月生産モデル
中古車平均価格241万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 1024万円
新車時価格(税込) 1085.7万円
新車時価格(税込) 1304万円
新車時価格(税込) 1304万円
新車時価格(税込) 1345.1万円
新車時価格(税込) 1345.1万円
2013年8月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格253.9万円
安全性能が向上した
前方を監視し安全なドライビングをサポートする「ドライビングアシスト」と、衝突の際に乗員を最適に保護する「アクティブプロテクション」を標準装備。また、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」と「BMWテレサービス」も採用されている(2013.8)
新車時価格(税込) 996万円
新車時価格(税込) 1056万円
新車時価格(税込) 1079万円
新車時価格(税込) 1267万円
新車時価格(税込) 1267万円
新車時価格(税込) 1307万円
新車時価格(税込) 1307万円
新車時価格(税込) 1340万円
新車時価格(税込) 1340万円
2012年6月~2013年7月生産モデル
中古車平均価格183.7万円
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ
活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
新車時価格(税込) 986万円
新車時価格(税込) 1046万円
新車時価格(税込) 1257万円
新車時価格(税込) 1257万円
新車時価格(税込) 1297万円
新車時価格(税込) 1297万円
4.4点
クチコミ件数11件
デザイン
4.3
走行性
4.4
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.7
維持費
3.2
2012年6月~2019年9月生産モデル
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ
中古平均価格217.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。