フライマンさん(北海道)
投稿日: 2018年10月23日
4点
1.120km/h位までの加速が心地よい。
2.ボディが大きいので押し出し感がハンパない。
3.結構な急坂でも大トルクで追い抜きが楽ちん。(スピードにもよります)
4.内装が今時の車にしてはコテコテ感が無くシンプルで落ち着く。
5.アダプティブクルコンが秀逸で使いやすい。(レーダークルコンは初使用です)
6.しっかりとしたダコタレザーシートが心地よい。
7.1回の給油で1,000km超、走れるちゃうので燃費が良く遠出が楽ちん。(普通に走るとほぼカタログ通り)
1.結構なお値段なのにリアシートにリクライニング機能がない。(荷室に二列目シートを前倒しにするスイッチも無し)
2.オプションの幅広タイヤ(リア315フロント275)を履くと直進性がいまいち。
3.大きくて自己洗車等は大変。
4.タイヤ代が高くつきそう。
5.グレードにもよると思いますが前席優先だと後席足元が意外に狭い。
6.シートまで高さがあるので乗降に支障のある方はランニングボード付きのグレードのほうが楽でしょう。
乗って良かったと思いますがコスパ的には乗り手を選ぶかと。
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