2005年2月~2014年3月生産モデル
総合評価
5.0点
アツイ走りを楽しめるオープンスポーツ
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表ともいえるクルマがコルベット。6代目モデルが登場したのは2005(H17)年2月。ロングノーズ&ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。電動開閉式のソフトトップは18秒でリアデッキに格納でき、クローズドにしたときのリアウインドゥ面積を拡大して後方視界を確保した。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW/564N・mの豪快なパワー&トルクを発生する。左ハンドルで4速ATと組み合わされる。(2005.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 404~436ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 6.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 5967~6156cc | |
乗車定員 | 2名 |
2012年1月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格508万円
トレッドの拡大など、走りのパフォーマンスを向上
トレッドの拡大や専用サスペンションの採用、高性能タイヤ(前P275/35ZR18、後P325/30ZR19)、上級モデルZ06のブレーキシステムの採用などにより、優れた走行性能をさらに引き上げた「コルベット グランスポーツ」が投入された。これにより全幅は5mm拡大、1935mmとなった(2011.10)
新車時価格(税込) 899万円
新車時価格(税込) 934万円
2010年2月~2011年12月生産モデル
中古車平均価格289万円
内外装に小変更を実施
外部ミラーの形状を変更、センターコンソール部トリムプレートに新パターンを採用。ヘッドレスト部にクロスフラッグの刺繍が追加されるなど小変更が施された。(2010. 2)
新車時価格(税込) 875万円
新車時価格(税込) 875万円
2008年1月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
436psを誇る6.2Lエンジンを搭載
08年モデルとなり、以前の6Lエンジンより出力が22ps向上した最新型の6.2L V8エンジンを搭載した。パドルシフト付き6ATは反応速度がアップ、6MTもギアレイアウトが改善されダイレクト感が増している。インテリアデザインやアルミホイールなども変更されている。(2007.10)
新車時価格(税込) 875万円
2007年1月~2007年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
カラーバリエーションを変更
ステアリングにオーディコントロール機能が追加された。ソフトトップのカラーをブラックに統一。内装はエボニー、レッド、カシミアの3色が選べ、外装色ではアトミックオレンジが追加された。また、新形状のリモコンキーも採用される。(2006.11)
新車時価格(税込) 860万円
2006年1月~2006年12月生産モデル
中古車平均価格364.5万円
パドルシフト付き6速ATを採用
AT車には4速ATが採用されていたが、これをハンドルにパドルシフトの付いた電子制御の6速ATに変更した。(2006.1)
新車時価格(税込) 860万円
2005年2月~2005年12月生産モデル
中古車平均価格349万円
アツイ走りを楽しめるオープンスポーツ
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表ともいえるクルマがコルベット。6代目モデルが登場したのは2005(H17)年2月。ロングノーズ&ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。電動開閉式のソフトトップは18秒でリアデッキに格納でき、クローズドにしたときのリアウインドゥ面積を拡大して後方視界を確保した。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW/564N・mの豪快なパワー&トルクを発生する。左ハンドルで4速ATと組み合わされる。(2005.2)
新車時価格(税込) 835万円
5.0点
クチコミ件数2件
デザイン
5.0
走行性
4.5
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
2.0
維持費
-
2005年2月~2014年3月生産モデル
アツイ走りを楽しめるオープンスポーツ
中古平均価格356.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。