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ダイハツ ミラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧43ページ目
クチコミ・評価一覧
481件
スタイリッシュで洗練されたフォルムの実用車。
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2002/12～2006/11 | グレード | 660 D |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先代同様、扱いやすいサイズ。ほどほどの全高による安定感。全般的に洗練され、遮音性はかなりよくなり、乗用車らしくなった。スタイルもウエッジのきいた現代的なものになった。
気になった点
スタイルとのトレードオフになるが、Ａピラーが寝ているため、多少圧迫感がある。先代がＡピラーを立てていたのとは対照的。また、見切りも車体が小さいため、気にならないものの、先代の方が優れていた。
総評
そつなくまとまっている。主力のトール系ほど、力を入れていないようだが、それでも完成度は高くなっている。はやりのスタイルではないものの、ライバルのアルトよりスタイリッシュ。現行モデルよりかっこいい。
軽自動車
投稿日：2013年2月5日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 1990/3～1994/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ちいさいので小回りがきく、運転が苦手な方でも安心
気になった点
狭くて窮屈でした 昔の車なので仕方ないですが内装は安っぽい
総評
セカンドカーなどにちょうどいいんじゃないでしょうか
車好きのための初めての車
投稿日：2013年2月5日
2
デザイン：1
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：3
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1990/3～1994/8 | グレード | 660 J ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/10～2005/5 |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
・加速がよくストレスのたまらない走りが可能 ・室内が広い
気になった点
・年式の関係上、壊れやすく維持費がかかる ・燃費がわるい
総評
古い車なので燃費の悪さや維持費は少しかかる。しかしその分車両本体価格は安めで、加速もよく運転が楽しい車でもある。
気軽に所有できるクルマ
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車の割りに、室内が広い。運転しやすい。
気になった点
荷室が狭い。燃費が思ったほどよくない。
総評
本体価格、維持費を考えると、十分な性能。
普段のアシなら必要十分。程度のよいものを選んで。
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 1998/10～2002/11 | グレード | 660 CX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
取り回しのよさ。ごくふつうの２ＢＯＸのため、乗りやすい。安定感もある。背が高くないためコーナリングも安定している。装備は充実。必要なものは全てそろっている。実用車としてはこれで十分。
気になった点
今となっては快適性が低い。常用回転数が高いせいか、経年劣化が激しかった。初めは意外と快適と思っていたが、3年もたつと古びた感あり。
総評
まだまだ小型車には追いついていないので、街乗り専門で。ハードに使うとヤレが大きいので、おとなしく走るほうがいいのかも。
「ちょっとそこまで」の相棒
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2002/12～2006/11 | グレード | 660 A 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りの利くサイズと見た目の可愛さが両立しているところ。免許を取って初めての車や運転がちょっと苦手な女性ドライバーにも向いていると思う。
気になった点
購入から二回修理したところ。詳しいところはチョットわからないけれど二、三年で二回も修理が必要になることなんてよくあるのかな…？
総評
若葉マークの頃からミラにはお世話になっていてこれから乗り換えるとしてもやっぱりミラ二すると思う！
楽しい
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 装備が充実している
| モデル | 2002/12～2006/11 | グレード | 660 Lリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
九州に行った時にレンタカーで利用したのですが、CDプレイヤーも搭載されていて、とてもよかったです。運転もしやすかったてす。
気になった点
カーナビがついてなかったのが、残念でした。知らない土地だったので、カーナビは、欲しかったです。
総評
全体的に、考えて、いい車だったと思います。CDプレイヤーも搭載されていましたし。 ただ、カーナビが付いてなったのは、マイナスポイントです。
近場をうろうろするにはもってこいの車
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1998/10～2002/11 | グレード | 660 TB |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広いので、広範囲にものが見渡せて、安全に運転を行いやすい車だとかんじました。
気になった点
少し加速感がないような気もしますが、それでも十分な走行性能だと感じます。
総評
ハンドリングは軽快で、操作感というかレスポンスが良く、しっかりと運転できるイメージです。小回りも効くので、近場をうろうろするには最適な車だと感じました。
コスパを考えるとコレ
投稿日：2013年2月4日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1998/10～2002/11 | グレード | 660 CR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体価格、税金、燃費、すべてにおいてお安い最強カーです。
気になった点
とても安いが上に、安全性にはちょっと不安もありますが、実際は大丈夫でしょう。
総評
とにかく気軽に購入できるクルマなので、初めて購入の学生さんになんかは是非お勧めしたいと思える車でした。
カラーが綺麗
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/12～2006/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディーカラーと内装の質感が好きです。収納は○。
気になった点
荷室はすこしせまい感じがします。
総評
シートの座り心地もよくて、運転していて楽しいです。
ミラのモデル一覧
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クラスを超えた質感と機能性を追及
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次世代ベーシックを目指しすべてを一新
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ボディの大型化で安全面が向上
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エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
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新軽規格化で快適性と実用性を向上
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
