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ふみゅうさん（千葉県）

投稿日： 2020年4月11日

いい車です致命的な不満は一切なし

総合評価

4点

デザイン：: 4
走行性：: 5
居住性：: 5
積載性：: 3
運転しやすさ：: 5
維持費：: 4

良かった点

軽自動車ではあるが装備については不満もなく、大変満足。
特に感心したのはドリンクホルダー等、収納場所の多さ。
また純正LEDライト装備車で、夜間や悪天候での視界も申し分ない。
加えてターボ車の上、内地では珍しい4WD車。
加速性能にも不満はなく、降雪時には2WDより安心感がある。
視界も良く車体が小さいので、狭い場所での取り回しも楽。
走行中の室内はロードノイズやターボの唸り音が聞こえてくるが
信号待ちなどの停車中は予想以上に静かだった。

気になった点

今まで普通車Onlyで今回初めて軽に乗ったので
視点が普通車との比較になってしまう部分はある。
従いまして内容についてはどう感じるか
個人差があるかと思われますので
参考程度に見て頂ければ幸いです。

①ターボの上に四駆なので、今時の軽にしては燃費はイマイチ。
特性を考えると仕方ない＆納得して購入しているので
この部分は個人的に殆んど気にせず。

②普通車と比較して車高が高い為、強風時煽られ真っ直ぐ走らせるのが難しい。

③ダッシュボード周辺は空き間隙が少なく
後付けアクセサリーなどを設置するのに余裕がない。
(普通車に比べてスペースが少ないので、当たり前なんですが・・・)

④タイヤが小さい為路面の段差等の衝撃がモロに来るので、この時は少々不快。

⑤アイスト車だが、当方の運転フィーリングと合わない装備。
現在アイストは常時OFFの状態に固定して走行してます。

⑥安全支援装備としてスマアシの１世代が装備されているが
当時出て間もない技術の為、端から見ても
決して完成度が高い技術とは思えない。
例を挙げると降雨等でレーザ部に水滴などが付着すると
レザー停止のエラーが頻発する(走行していれば逐次解除されますが・・)

⑦通常普通車にてトランクルームと呼ばれる部分は
必要最低限のスペースしかなく、扱いづらい。
結局置ききれない荷物は、全て後部座席に・・。