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ダイハツ ムーヴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧128ページ目
クチコミ・評価一覧
1348件
経済性を考えるなら
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1995/8～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車とは思えぬ積載量です。また視野が広い事もあって渋滞などではストレスを感じる事が少ないです。
気になった点
流石に古さは隠せず時代おくれになりつつあります。また足回りはひ弱なので無理なハンドル操作は厳禁です。作りは女性向きになっていますので乗り易さを考えるなら男性は向いていません。
総評
総合的に見て非常に優れた自動車です。積載量経済性と軽自動車に必要なものは備えているので経済性を重視するならお勧めの逸品です。
足
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 1995/8～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地は良い方だと思います。自分で整備するならやりやすい車だと思います。
気になった点
スピードは出ないです。スピードを重視される方なら自然と見た目も重視されると思いますが、見た目もかっこいいとは言えないと思います。軽自動車に見た目を追求するのもおかしいことだと思いますが。
総評
乗り心地は良く操作もしやすいので運転に慣れてない人が練習用に乗るのも良いかもしれません。
知名度は十分です
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車ですが、意外とがんばって走ってくれます。友人の車ですが、けっこう長いこと乗っていても大丈夫そうでした。初めて車に乗る人で何にしたらいいか迷ったら、「とりあえずムーブ」でも良いかもしれません。
気になった点
ムーブに乗っている人が、あまりにも多いです。人とかぶるのがすごく気になる人にはお勧めできないです。あと、ムーブは新しいモデルが出ているので、それと比べると、車内の広さが、もう一声！かもしれません。
総評
乗り心地も、性能も、平均点以上だと思います。特に不満な点や不安なところはありません。車を初めて持つ友人も、何人かがムーブを選んでいました。軽自動車ですが、意外と走るし荷物も乗ります。ただ、やっぱり新しいモデルのほうが見た目がいいかなという感じです。
軽にしてはちょっと価格が高いかな
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/11～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
内装は良い。後部座席を移動させれば、荷室を広くしたり、後部座席も広くすることができることは良い。燃費は街乗り平均で18ｋｍ/ｌとまずまず。
気になった点
16インチのホイルは不要。乗り心地がイマイチだったため15インチにインチダウンした。
総評
2006年当時としてはまずまず良かったのだが、最近はもっと性能の良い車が出てきたので買い替えも考えている。
軽自動車の象徴
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
値段もそんなに高くないし、小回りもきいて、乗りやすい車です。
気になった点
軽自動車だからしょうがないのかもしれないのですが、トランクがもっと広いとさらによいです。
総評
軽自動車のなかでは優秀な方だと思います。値段が安いのがいいです。
家族の一員
投稿日：2013年2月2日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2002/10～2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広く感じます 収納スペースが多い 燃費は良いかと 小回りが利く
気になった点
気になった点などは特にありませんでした。 十分です。
総評
燃費が良い。 乗り心地も良い。 機能性に優れている。
軽を買いたい人にはおすすめ
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 カスタム S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが現代的で好みです。 若い人には特におすすめです。
気になった点
ボンネットの先が少し見えにくいのかなと思いました。 小さいものが見えにくいかもしれません。
総評
外観も内装も軽の割にはかなり格好がいいと思います。 中も広いように感じます。 全体的に良いので８６点ぐらいです。
軽い！
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/10～2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/6～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
加速がとても良いのでスピードが出しやすい。ハンドルも軽いので運転しやすい。
気になった点
荷物を乗せる部分のドアが横開きなのがとても不便。加速が良く、ハンドルが軽いので慣れるまで旋回時に急加速してしまうこともあり危険。
総評
加速が早くハンドルも軽いので、軽でありながら高速での運転が楽。長距離の移動に使いやすいというのが一番良かった点。
コンパクトの概念がない
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトカーの割に収納がたくさんありました。 加速も良くドライブに行くときは忘れられません。
気になった点
コンパクトカーですがあまり小回りがききません。 駐車の時は気を付けて運転してください。
総評
デザインは、まあまあですが収納もたくさんあるので ドライブに行くときにはいいです。 コンパクトの概念がありません。
バランスがよいと感じます
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
ワゴン系軽自動車では最高のエンジン性能をもっていると思います^^ 利便性を求めた車なのに走行性能も良い（リアスタビをつければさらに○）
気になった点
車重が軽量なので、重みのあるようなどっしりしたサスの動きではありませんが、硬めの足回りとスタビが良く出来ていて乗り心地はまぁ、まぁですが、ブレーキの効きが外車的な絞るような感じでとても良いです。ロードノイズについては、こんなもんでしょうね。
総評
私は欧州車が好きでベンツやＢＭＷ、ポルシェそして今はアウディＳ８に乗っています。それらと比較するのは馬鹿げていますが、日本独自の軽自動車というカテゴリーはもしや世界の自動車業界の考えを覆す要素を持っているのではないかと感じます。燃費やスペース効率、安全性などを高い次元で実現しているからです。優遇税制など歪んだ制度から生まれたガラパゴス自動車ではありますが、ここまで進化したのは立派です。 ムーヴはこれからもユーザーのニーズをうまく取り込んでトップセラーであり続けて欲しいと思います。
ムーヴのモデル一覧
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スライドドアを採用した新型ムーヴ
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
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マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
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流麗なボディデザインへと変身
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ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
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2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
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リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
