ダイハツ ムーヴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧65ページ目

クチコミ・評価一覧

ムーヴ

ムーヴ

総合評価

3.9

クチコミ件数:1348件

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.8
  • 積載性:3.4
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:4.1
  • 新車時価格:93.5〜207.4万円
  • 中古車掲載台数:7857
  • 中古車平均価格:88.7万円
  • 掲載されている店舗:3849店舗

1348

15年前のプレミアム軽四?

投稿日:2014年2月9日

TALW3Wさん(愛媛県)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 視界が広い
モデル 1995/8~1998/9 グレード 660 エアロダウンカスタムXX
所有者 自分のクルマ 所有期間 2012/3~
燃費 18km/L

良かった点

やはり四気筒ツインカムターボの加速と伸びでしょうか。正直気持ち良い。年式は古いけどメンテナンスをこまめにしているので問題なく走ってくれています。しかしそこは軽四、維持費はあまり気になりません。燃費の18km/Lは郊外を140km程走ったときのもので、市内で10km/Lぐらいでしょうか。気持ち良さからすれば十分だと思います。

気になった点

この車のレビューで見たことがあったのですが、エンジン始動時の直後のアイドリングは2000回転もあり、すぐに走り出すことはできません。すぐに走り出すとブレーキでは止まりにくい程です。暖機運転は必須ですね。それ以外は特にありませんが、新規格前の車ですのでドアはペラペラ、ボディーはギシギシってとこですか。まあちょっと工夫をして大分しっかりしましたけど。まあ軽さが命ってとこもあるのでそこは良しとしましょう。

総評

珍しい赤系のため同じ車は見たことがありません。まあ古い車ですし。ただ迫力のあるグリルやちょっと変わったシート、元気なエンジンなど楽しい車です。プラモデル感覚でちょっとづつDIYしています。このまえはチンスポとサイドスカートのみ黒く塗りました。ちょっと雰囲気が変わって良い感じです。まだしばらくは乗りますかね。

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快適な感じです

投稿日:2014年2月9日

わまらさん(群馬県)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/10~2010/11 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が良くて、加速が良く安定感がある

気になった点

悪路に、あまり強くない

総評

乗り心地が良いから、百点満点中 90点。

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chibigoriさん(奈良県)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • カジュアル
モデル 2010/12~2014/11 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

CVTと過給器をうまく使って低回転域で走らせるのが苦にならないセッティングがなされていました。良い燃費を得るのに効果的だと感じました。

気になった点

サスペンションが柔らかすぎるようで、上屋の動きが大きすぎるように感じました。

総評

軽自動車はもはや下駄ではなくなり、小型車とあまり変わらない乗り味のものが出てきました。そんな時代では、LA100Sのフィーリングはちょっと物足りなくなってしまいました。

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見た目と室内空間なら今も健在!

投稿日:2014年2月8日

ゲッツェンさん(群馬県)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:2

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 2002/10~2006/9 グレード 660 カスタム L Vセレクション
所有者 家族のクルマ 所有期間 2009/1~
燃費 10km/L

良かった点

・今現在、16年式のこのムーブを乗っていても古すぎると思わない外観。 ・後部座席を倒せば荷室が広く、引っ越しの際に重宝しました。 ・後部座席がスライドするし、背もたれもリクライニングするので後席が狭いと思ったことはないです。 ・タイヤのみの交換時、2万弱でタイヤを新品にできたので経済的(某カーショップで一番安い時に購入)

気になった点

・私が乗っているグレードはターボではないので、発進時がアクセルを割と踏まないとスムーズにでない。 ・燃費が実質10前後なので今の車とは比較にならない(笑) ・室内で窓を閉めても、走行音が結構うるさい(個人的主観) ・

総評

上記の気になった点を気にしないレベルの人なら、このムーブは室内空間もあるし、居住空間も広いし、見た目もそんなに古い感じではないのでいいのかなと思います。中古で今は安いですしね。

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忍耐力

投稿日:2014年2月7日

さくたろうさん(大阪府)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

1

デザイン:1

走行性:1

居住性:1

積載性:1

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 小回りが利く
モデル 2002/10~2006/9 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/3~
燃費 10km/L

良かった点

年間3万キロ走行してもほとんど問題が無かった

気になった点

特に無し

総評

さすが日本車

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可もなく不可もなし

投稿日:2014年2月7日

ナオさんさん(岐阜県)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 2002/10~2006/9 グレード 660 カスタム X HDDエディション
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/2~
燃費 -

良かった点

シートアレンジの多彩なところです。 仮眠を取るとき便利

気になった点

足回りが少し柔らかすぎかな?

総評

軽の中では上位のランク

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燃費が良いエコな車

投稿日:2014年2月7日

ジョバンさん(福岡県)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2010/12~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2011/9~
燃費 26km/L

良かった点

小回りが利いて、ハンドリングも良いので、狭い道でもスイスイ走れます。また、燃費が良いので、維持費を節約出来ます。

気になった点

ラゲッジスペースが狭いです。

総評

普段、自分が運転してるからというのもありますが、大変乗りやすい車です。

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あこさんさん(静岡県)

キュートでアバンギャルド2分の1

ダイハツ ムーヴ

総合評価

5

デザイン:1

走行性:4

居住性:5

積載性:1

運転しやすさ:4

維持費:5

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 荷室が広い
モデル 2002/10~2006/9 グレード 660 カスタム L
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 13.5km/L

良かった点

居住空間が非常によろしいので大柄な人でも座るのが楽です。

気になった点

スタイルがいまいち

総評

良くできた車です

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投稿日:2014年2月6日

コスケさん(神奈川県)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 2006/10~2010/11 グレード 660 メモリアルエディション
所有者 自分のクルマ 所有期間 2008/11~
燃費 22km/L

良かった点

軽なのに広々として、維持費も安く、加速から運転のしやすさなど、抜群にいいです!

気になった点

ちょっと、トランク部がせまいかな・・・

総評

何にしても総合的にかなりお勧めの車です!!

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実用的な車

投稿日:2014年2月5日

ほーさん(岐阜県)

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1998/10~2002/9 グレード 660 ハローキティ 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

親の手伝いでゴミを運ぶことが多いのですが、後ろに楽々積むことができて便利です。

気になった点

加速が少しおそいので、もう少しだけ早くなるとストレスなく走行できる。

総評

車内は広く、いすもフカフカで疲れにくい。また、視界が広く、小回りが利くので、初心者にも運転しやすいと思います。

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