さきこちゃんさん(兵庫県)
投稿日: 2017年9月12日
4点
4ドアセダンでNAのスポーツを楽しみたい方にはとてもおすすめです。今ではもう旧車あつかいで中古車台数は少ないかもしれませんが、EG9のB16Aエンジンはとても丈夫ですのでメンテナンスをしっかりすれば、まだまだ楽しめるセダンかと思います。エンジンマウント等のブッシュ類を交換すればキビキビした走りになると思うのでそこの交換は15万キロを超えている車種は替えるべきです。車内、社外の部品、エンジンは周りの部品もほとんどがEG6と同じものが多く使われているので、中古部品も出回っていて容易に入手出来る点もとても良い部分です。
この車種の一番の難点は4人乗りという点です。スポーツセダンですので仕方ありませんが5人乗りとグレードを分けたのはなぜでしょうか?
今となっては古い型でレアなMT車ですが、社外部品も多く揃っていて未だに入手は簡単ですのでまだまだ乗れる一台です。また海外ではJDMというジャンルが再燃しておりこの車もシンプルな改造をして乗られているようで、インスタグラム等で海外での人気ぶりが見て取れます。そしてシビックフェリオのMT(EG9)は日本だけなので海外のシビックファンからはとてもレアだと羨ましがられること必須です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。