1さん(島根県)
投稿日: 2021年6月14日
5点
・実車は写真の数倍かっこいいです。一度見ないとこれはわからないと思う。
・維持費や燃費は以前乗ってたフィットとそこまで変わらないです。気楽。
・一応頑張れば4人乗れる積載性。17インチタイヤ4本普通に詰めます。「後ろが狭い4人乗り」ではなく「後ろに合法的に人も乗せれるでかいトランクが付いたクーペ」です。そもそも2+2シーターて表記なんだから…
走りに関する点は総評へ
・リアは純正マフラー全く見えないのが残念
・持病持ちドアノブ問題
・純正だとちょっと腰高かな?
所有してある程度経ったのでレビュー書き直しました。
ごちゃごちゃネットじゃ書かれてますが、間違いなく良い車です。スポーツモードの加速はZF1ですら初めはビビりました。
よく遅い遅い言われてますが、恐らく数値上のスペックだけ見て実車乗ったことない方が言ってるだけかと。一応走行の評価☆3にしてますが、これも他車種と比べた相対評価なので体感はもっと満足感高いです。
確かにバッテリー切れるとパワーダウンはします。特に登りで顕著。ただその点はゲージを見つつアクセルワークやブレーキ・エンブレでチャージ→加速といった運転の組み立てが物を言います。これがアップダウン激しいコースなんかだと自然とできて本当に楽しい。
粗い部分も何気にアフターパーツが豊富なんで補っていけます。突き詰めればスーパーチャージャーというロマンも。カスタムベースとしても優秀だと思います。
これだけの車がMT5万キロ100万+αで乗れるのは今が最後かも?安値安定の車でしたが、私が購入した2021年春から見てもじわじわと相場上がってきてるので…
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