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ホンダ フィットシャトルハイブリッドの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧19ページ目
クチコミ・評価一覧
301件
nai
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
nai
気になった点
nai
総評
OK
長く乗れそう。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まだ納車になっていないので想像ですが、安心して乗れそう。
気になった点
今まで乗っていた車より長いので、ぶつけないか心配。
総評
満足。納車が楽しみ。
高い
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすい
気になった点
加速
総評
車の割に値段が高い
まあまあ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費
気になった点
乗り心地
総評
75点
普通
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費
気になった点
なし
総評
よい
エコ走行の状況がわかるので、意識して走れる
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エコ走行の状況がリアルで把握できること
気になった点
ステーションワゴンなのに排気量が1.3リットルなので、坂道発進や高速での加速が辛い
総評
若干加速が弱い印象は否めないが、おおむねいいと思う
かわいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費の良さ
気になった点
直進性のなさと乗り心地の悪さ
総評
まあまあ
思った以上に使い易く、目的（犬と一緒のドライブ、燃費）を満足させてくれいてる。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転のし易さ。それとカーナビ情報がリアルタイムで更新され、工事や渋滞情報が正確。
気になった点
1300cc故、若干パワー不足を感じる場面がある。
総評
日常の買い物にも、長距離ドライブにも、楽しんで乗れている。
最高にちょうどいいのはこっち
投稿日：2014年10月5日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2011/6～2015/3 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
フィットの後ろが大きくなっただけ・・・と思ってました。 いろいろ調べると51cm大きくなっているうち18cmはフロントに配分されている・・ ？？なんでフロント？？？ なんとUSフィットのフロントだそうです。比較するとハッチバックのフィットがどんづまりに見えてくる。前後のバランスも良い。 燃費も積極的に燃料カットするし、アイドルストップ解除もほかの車と違い、スターターを「キョッキョッキョ」とならないので、自然なくるま。 かみさん用のクルマなので、自分のと比べるとハンドリング/コーナーは楽しくないですが、必要にして十分。最高にちょうどいいのは、フリードよりこっちかもしれません。
気になった点
分かっていて購入しましたが、後ろの席のリクライニングがありません。
総評
ハイブリッドならではの低燃費・・・なのに広い室内。相反するものを上手にバランスを取った車です。 ダウンサイザーもターゲットにしたということが理解できる作りこみと感じました。あまり増えてほしくないですが、オススメです。
最悪
投稿日：2014年3月20日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：3
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/6～2015/3 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8～2014/3 |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
あまりありませんけど、敢えていうならタイヤが長持ち！
気になった点
思ったより燃費がよくない
総評
最悪
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
