インテグラタイプRの口コミ・クチコミ・評価・評判|ともさん

ともさん(鹿児島県)

市販のレーシングカー

総合評価

4

デザイン:
3
走行性:
5
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
3

良かった点

とにかくVTECの吹き抜けの良さは最高です。
一緒に乗った方がみんなGを感じるといいます。6000回転を超えた時の加速感はなんとも言えません。とにかく直線が強いです。法定速度は守りますが、初速は何とも言えない快感です。
またターボ車と違い、そこまで燃費が悪くないこともおすすめです。
RECAROがとMOMOのハンドルがついていることもブランド感があって、乗っていて優越感を感じます。
チャンピオンシップホワイトと赤のエンブレム。この2つがあることで、HONDAの中でも特別な車に乗っているという気持ちになれます。
たまに普通のHONDA車に赤のエンブレムをつけている人がいますが、HONDA好きからしてみたらあれはちょっとなあと思ってしまいます。
NSXもいいですが、あれはまた別格。
手軽に買えるレーシングカーとしては最高です。

気になった点

3ドアタイプなので、後部座席に乗る際には少し手間がかかります。
あとは少々古い車なので、剛性が気になります。
直線は強いのですが、カーブになると少々気にしながら運転しないと曲がりずらいです。

総評

乗っていた時にはMUGENのエアクリとマフラーをつけていましたが、MUGENのエアクリがついてあるインテRはおすすめです。
VTECがかかるときの吸気音は、車好きの心をくすぐります。
今でこそ、ファミリーカーに乗っていますが、また機会があれば、もう1度乗ってみたいと思える車です。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
メーカー
ホンダ
モデル
1995/10~2001/6
所有者
自分のクルマ
燃費
8.6km/L
車種
インテグラタイプR
グレード
1.8
所有期間
1996/5~2007/4

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参考になった人:8

このクチコミに対するコメント

コメント:1件

  • 96スペックに乗ってます。
    何回か手放そうと思いましたが、やはり運転すると手放せないって思う車です。

    さん

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