ラグレイト 1999年6月~2004年2月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ ラグレイト

1999年6月~2004年2月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.5
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:3.4
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 60件 | ミニバンランキング98

新車時価格366〜417.5万円

中古車平均価格94.3万円

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)

基本スペック

全長
5.11m

全高
1.74m

全幅
1.94m

最高出力 205~240ps
燃費(10.15モード) 8.0~8.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 3471cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

  • 2003年4月~2004年2月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    盗難防止機能を強化

    イモビライザーを標準化し、盗難防止効果を高めた。(2003.4)

  • 2001年11月~2003年3月生産モデル

    中古車平均価格81.5万円

    エンジンとミッションを改良

    吸排気効率を高めることによりエンジンを240psにパワーアップ。同時にATの5速化も実施。装備面ではディスチャージヘッドライト、前席用iサイドエアバッグ、ISO-FIXチャイルドシート固定バーなどを追加設定した。(2001.11)

  • 1999年6月~2001年10月生産モデル

    中古車平均価格119万円

    全長5mのアメリカ版オデッセイ

    北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数60

デザイン

3.6

走行性

3.5

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.4

積載性

3.8

維持費

3.0

ラグレイトの評価平均
現行のミニバンの評価平均

ストレスなく乗れるクルマ

総合評価

5

ヴェルファイアと比べても、すべてにおいてラグレイトの勝ちです。 とにかくヴェルファイアは、べた踏み加速時の直進安定性が悪すぎです。 左右によれながら加速していく感じで、恐…

投稿日:2015/05/17

投稿者:ラグレイト428さん

ミニバンのクラウン

総合評価

3

快適!

投稿日:2014/11/24

投稿者:大福さん

都会向けの車

総合評価

4

とてもいい車ですが、家族での買い物など多くのものを買う方にはあまりお勧めできないと思います。ですが、大人数で出かけない場合や近くに出かける時には大いに活躍してくれます。

投稿日:2014/02/27

投稿者:ASAIさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1999年6月~2004年2月生産モデル
初代

1999年6月~2004年2月生産モデル

全長5mのアメリカ版オデッセイ

中古平均価格94.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。