あぶさん(福岡県)
投稿日: 2017年9月9日
5点
1.ターボ車なので、発進時や合流時、高速道などストレスなく運転できる。
2.標準装備でクルコンが付いていて、高速などセットすれば長距離も楽ちん。
ワイパーの動作音が耳障り。
ホンダ フィット(GE8)から乗り換えであること、1500ccから660ccにダウンサイジングとなるため、ストレスを感じることを心配してましたが、一度も不満を感じたことはありません。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:43
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された
日本の新しいベーシックカー像を追求したNシリーズ第3弾
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。