トゥデイの口コミ・クチコミ・評価・評判｜satoさん

良かった点

車体が軽く、キャブレター仕様ですが力は十分。電動油圧パワステの感触が実に良く、低い車高と相まって思い通りに気持ち良くコントロールできます。当時のホンダにしてはボディがしっかりしている（ちょっと補強もしました）ので、800㏄ぐらいあればもっと楽しそうです。純正はショックの抜けもあったのか高速では柔らかすぎる印象でした。エンジン音は丁度良く遮断されていて、適度なピートと吸排気音が気持ちいいです。マイナーチェンジで静かになったみたいですね。エンジンマウントの劣化でアイドリング時の振動が…もうマウントの新品は出ないので、時間のある時にいろいろやってみようと思います。通勤など一人乗りがメインならとてもいい車です。スペースに無駄がなく、走行性能も良く、最近のむやみに車高を上げた軽自動車より潔いです。パーソナルカーとして完全に満足で、ずっと乗ろうと思います。

気になった点

後席は、広さは660cc旧規格このタイプとしては広い方。車両後端になることと、リヤサスが3リンクリジッドのため、上下動でラテラルリンクにより左右に振られ、普段乗り物酔いしない私でもかなり気持ち悪くなる。機械式振り子電車といい勝負に思う。4WDはリアストラットなので多少マシでしょう。

総評

並。

特徴

• 信頼性