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マツダ アクセラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧25ページ目
クチコミ・評価一覧
300件
スポーティー
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行に関してはコーナー時の安定間があり運転しやすい。 デザインがヨーロッパの車みたいでカッコイイ。
気になった点
若干ロードノイズが気になる。室内は狭く感じる。運転席周りの小物起きが少ない。
総評
ハンドリングや加速が非常に快適でスポーティーな走りが楽しめる車。
スースー
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
騒音も静かでスーッと進んでいく感じです 加速も良いです
気になった点
少し狭い
総評
良い印象
この価格でこのクラスと装備が買えるのはお得
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席に座ると程良くインパネに囲まれている感じがいい。どっしりとした足回り。安全装備も充実している。
気になった点
市販のパーツが少ない。ヘッドライトが、かなり暗い。チープな内装。メーターはかっこいいです。
総評
キビキビ走ります。必要十分なパワーがあり、扱いやすい。軽快に走るので運転していて楽しい。
バランスの良いクルマ
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く、コーナリングが非常にスムーズです。
気になった点
人によってはチープに感じるかもしれないようなインテリアです。
総評
走りが好きな人には堪らないクルマだと思います。 走りが軽快なうえに低燃費です。
良き相棒
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
ロングツーリングにも良く出かけるくらい乗りやすく装備も同じクラスに比べ充実している。
気になった点
市内走行では燃費がいまいち伸びず、長距離で走行でリッター12Kmくらい、新型エンジンはその辺改良されているそうです。
総評
今はアクセラでつぎはアテンザを考えています。 とにかく乗って楽しい車で、装備充実コストパフォーマンスは十分かと思います。
高性能でスタイリッシュ
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 1.5 15C ナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能のバランスが非常に良い。加速性能が良い。値段が安い。
気になった点
ロードノイズが気になる。ボディサイズが大きすぎる。燃費が少し悪い。
総評
デザインがスタイリッシュでカッコイイ車です。走行性能も問題なし。
バランス良いクルマ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 1.5 15C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
操作性は抜群にいいですね。コーナリングも非常にスムーズです。
気になった点
インテリアがシンプル。人によってはチープに感じるかも。
総評
軽快な走りに低燃費。 走りが好きな人にはもってこいのクルマだと思います。
運転が楽しい車です。
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 1.5 15C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.7km/L |
良かった点
ミッションがCVTなので、あんまり期待はしていなかったのですが、 積極的にシフトノブでギアチェンジを行うと、エンジンが元気よく回り、 サスペンションも動きがよく、運転していてとても楽しい車でした。
気になった点
普段、プリウスにも乗っている事もありますが、燃費がいまいちと感じてしまいました。 あと、1人分の荷物であれば十分ですが、家族４人の宿泊の旅行と考えた時に、 荷物の積載がぎりぎりかなといったサイズです。
総評
レンタカーで一日借りましたが、一番低グレードにもかかわらず、 普通の道路を運転していて、楽しい車に出会えました。 アクセラといえば、スカイアクティブといった感じですが、 基本グレードでもマツダのZOOMZOOMが感じられよかったです。
乗り心地最高
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良くてアクセルの踏み込みがダイレクトに伝わる感じが良かったです。
気になった点
思っていたよりもサイズが大きめでした。大きさを気にする人にはちょっと考えものかなと。
総評
とってもバランスの良い車で乗ってみると楽しいですね。お値段もお手頃なのでオススメです。
スカイアクティブ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンでは陳腐になりがちなリアテールのデザインが秀逸。
気になった点
フロントを正面から見るとが笑っているように見えること。
総評
スカイアクティブテクノロジーが搭載されたアクセラのセダン版。
アクセラのモデル一覧
-
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
-
環境／安全性能も充実させたスポーツセダン
-
マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける
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