RX-8の口コミ・クチコミ・評価・評判｜ぽっぽさん

良かった点

この車を語るには、やはりロータリーエンジンになります。RX-7（FD）を一時所有していましたが、ターボパワーは魅力的ですが、フィールはNAに軍配です。エンジン単体で考えたとき、日常的に使って疲れないのは圧倒的にノンターボのロータリー!!
構造的な部分では開発の出発点が違うのでRX-7と比較するわけにはいきませんが、86あたりと比較すると、同程度の非力感（？）ですが使い勝手の良さは雲泥の差です。
気になる燃費ですが、ここが気になるようならREに乗るべきではないでしょうね（笑）でも5000rpmくらいまではそこまで燃費変わらないので、ほどほどに回して楽しめるのはありがたいです。

気になった点

大いに不満な部分がひとつ。
それはオーディオの交換です。ぶっちゃけ腹立たしいとさえ感じますが、手っ取り早い対応策は社外ナビへの交換でしょうか。パネルとカプラー類で8万円出すくらいならナビの交換で対応することをオススメします。どうせ純正ナビはショボいですし（笑）
あ、オーディオ関係になりますが、BOSEのスピーカーにはあまり過度な期待はNGです。
いつでも保温状態のドリンクホルダーは『冬』には重宝するので、個人的にはあまり不満はないです。

総評

ほどほどのパワーですが（恐らく実測するとカタログ値を下回ります）、パワーよりもフィールがRX-8の魅力です。どうしてもパワーがほしいという方はターボでも積めばいいですし、なんならRX-7を選べばいいのではと思います。ただし燃費の悪化や高い実用性を台無しにするなどのデメリットはあるので、それらを高次元で成立させているのがRX-8ではないかなと。
意見が分かれるところではありますが、個人的には足は純正でいいかなと思います。たまに「固い」という意見もありますが、むしろ柔らかく感じるくらいです。たまにしか乗らないのであれば社外品に交換してしまうんでしょうけど、毎日乗るのであればあれくらいが私にはちょうどいいです。

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• ハンドリング
• 室内広
• 乗心地
• 積載が楽