うがちゃんさん(大阪府)
投稿日: 2026年4月8日
3点
現行Sクラスと言う優越感、所有感で悦に浸れる。夜間のアンビエントライトはイヤらしいほど主張していてたまらない。重量級にもかかわらずゼロスタート、中間加速ともV8ハイブリッド503馬力は危ないほどの加速で気持ちがいい。乗り込んだ時の上質な雰囲気で酔える。
信頼性の高かったW222からのW223でしたが不具合が多すぎて過去最短9カ月で売却しました。エアサス、バッテリ上がり、各種警告出たり消えたりとにかく壊れる。ダッシュパネルとドアのチリが合っていない。試作車かと思うほどでした。
メルセデスが誇る最高級セダンですが、発売以降リコール30回以上と言う出来の悪さ。
個体差、当たりハズレもあるかもしれないがハズレを引くと地獄。
先進機能がこれでもかと満載された電子制御の塊はちゃんと機能していない。
所有期間9か月でほぼ3カ月修理入庫。
乗りたいときに乗れないと言うだけでなく、そもそも置いておくだけでカネのかかる車。
経年変化や乗り手による不具合発生ではなく自然故障が乱発するのは製品としての問題。
こういう未完成な車を世に出すと結局ユーザーが泣くことになるんです。
実質6カ月所有、3000キロ走行で売却、400万以上ドブに捨てました。
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