エクリプス(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 エクリプス

1995年6月~1997年5月生産モデル

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)

基本スペック

全長
4.4m

ホイールベース
2.51m

全高
1.3m

全幅
1.75m

最高出力 220~230ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1997cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
236万円(税抜) 247万円(税抜)
1330kg 1370kg
230ps 220ps
29.5kg・m/
2500rpm
30.5kg・m/
2500rpm
5MT 4AT

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数 53

デザイン

4.1

走行性

3.7

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.4

維持費

3.2

エクリプスの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

デザイン◎

総合評価

5

スタイリッシュなデザインで走行性能が高い車です。 クーペのわりには積載能力が高いトランクです、加速のよさが心地良い車です。 燃費は期待しないほうがいいです。

投稿日: 2013/03/26

投稿者: さよさん

評価の低いレビュー

まぁまぁかな

総合評価

3

乗り心地は普通、走行性は高め、安全性も普通、普通に走る分にはとても良いです。

投稿日: 2013/03/30

投稿者: はいおっけさん

モデル一覧

1995年6月~1997年5月生産モデル

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

中古平均価格-万円

1990年2月~1995年5月生産モデル

北米生まれのスタイリッシュクーペ

中古平均価格-万円

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