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三菱 パジェロの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
264件
街乗りもオシャレなオフロードカー
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1999/9～2006/9 | グレード | 3.0 エクシードI 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が高いので運転しやすいです。遠くまで見渡せるので、安全に配慮して運転することができると思います。オフロードカーのイメージですが、街乗りしても十分可愛い車だと思います。車高が高いので、多少のでこぼこ道も安定した走りができます。友人たちと山に出かけた時、急こう配の道を走りましたが、難なく上ることができて自分でも驚きました。さすがオフロードカーだと思いました。見た目だけでなく、ちゃんと悪路もしっかり走れるいい車だと思いました。荷物もたくさん載るので、アウトドアや旅行にも便利に使えます。アウトドアで傷や汚れを気にせずに乗るのもオシャレだと思います。
気になった点
山道や悪路ではサスの柔らかさが幸いして、振動を吸収してくれて、乗り心地もそれほど悪くないのですが、街乗りでは逆でした。ふわんふわんとした乗り心地で、下手をすると車酔いしそうになります。カーブを曲がる時は、横転しそうな気がしてしまうので、なるべく速度を緩めて、ゆっくりめに走るようにしています。車高が高いので、子供や年寄りの車の乗り降りはちょっと厳しいです。手を貸してあげないと無理です。
総評
とてもオシャレな車です。ゴツゴツした感じのイカツイ車ですが、それが逆にオシャレだと思います。どんな道でもはしれるので、アウトドア向けです。
アウトドアがカッコいい
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1991/1～1999/8 | グレード | 3.0 ミッドルーフワイド エクシード 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オフロードを走るための車です。どんな悪路でも、どんな山道でも、道がないところでも本当によく走ります。すごいなと思ったのは、仕事で山道を走った時です。急斜面の山道でしたが、滑ることなく登りきりました。他の車では、きっと登れなかったと思います。キャンプに行く時もこの車があれば何も気にせず走ることができました。傷や汚れが絵になり、サマになる車だと思います。悪路でも激しい振動ではなく、車に酔うこともありませんすごい車だなと乗るたびに思います。見た目はとてもカッコいいです。アウトドアな感じの車ですが、それをあえて街乗りにするのがオシャレだと思います。
気になった点
オフロードではとてもいい走りをするパジェロですが、普通の道路を走ると、やや違和感があります。サスが柔らかすぎてふわんふわんと振動がします。コーナーを曲がる時は、スピードを抑えて曲がるようにしていました。オフロードでは衝撃を吸収してくれて、いい走りをしてくれるのですが、普通の道路では逆に振動が激しくて、車に酔っ払ってしまうようなところがありました。それでも、街乗りでもかっこいい車だと思います。
総評
見た目がオシャレで、カッコいいです。アウトドアでも、街乗りでもどちらでも使える車です。
のっているだけで嬉しくなる車
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/9～2006/9 | グレード | 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 8.1km/L |
良かった点
安定感抜群です。雨風・強風時も全く問題なし。雪道も苦にせず、深雪も余裕で入っていけます。４駆でスタックするということは今までないだけでなく、雪道もほとんどすべった記憶がありません。車高が高いので夜も他の車の光が目に入ることもなく、運転時は快適です。今まで故障という故障はなく、かなり頑丈で、元気な車です。シートにもヒーターが入るので、冬もぽかぽか、後ろにもエアコンをかけられるので、大人数で乗っても平気です。
気になった点
燃費には目をつぶるしかありません。街乗りは５を切っていますが、長距離かけると１０くらいでいくこともできます。大きいので維持費もかかります。車検も各消耗品パーツもお金がかかります。タイヤサイズも大きく、タイヤ交換もひとりでは苦しい点。黒なので夏は暑いです。車体が大きいので、小道が通れない、駐車場に止めるのもかなり神経を使って、場合によっては止めれない、という難点があります。
総評
毎日見るたびにうれしくなる車です。乗っていても常に快適。室内の解放感と窓の大きさにより、乗っていても狭い感じはしません。苦しいのはガソリン給油時の値段ですが、そこはこの車に乗るからには覚悟。もう何年先も乗りたい相棒です。
次も乗りたい車です。
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/10～2019/10 | グレード | 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/2～ |
| 燃費 | 6.2km/L |
良かった点
どんな道路状況にも不安を抱かない安定性と信頼は格別です。 デザインも古さを感じさせないデザインで飽きが来ません。 ガソリン3.8Lですので燃費は現代のエコカーに比べれば垂れ流しに等しい燃費ですが、それを補うだけの魅力はあります。
気になった点
一応、スーパーエクシードで最高グレードですが、所々コストダウンを図っている部分が目につきます。特に手に触れる部分が本革から、フェイクレザーになっていたりするのは残念です。
総評
満足度は相当高いです。 この車に乗ったならば、一度でいいのでオフロードを走っていただきたいです。 パジェロの本当の実力がよく解っていただけると思います。
大型SUVの中では割安
投稿日：2017年9月9日
2
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 視界が広い
| モデル | 2006/10～2019/10 | グレード | 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/7～ |
| 燃費 | 5.1km/L |
良かった点
車の大きさ（エンジン・車体の大きさ）や装備の充実さの割には、価格が安くて購入しやすかったのが選んだ決め手でした。 悪路に強い車が欲しかったので、その点も満足しています。豪雨で道路が浸水した際も、セダンや小型SUVでは走行できない状態でしたが、この車は問題なく走れました。 オーディオはドルビーシステムも搭載していてナカナカのものです。 ダッシュボードやレザーシートも価格の割りには高級感があって気に入っています。
気になった点
７人乗りなんですが、３列目の座席はオマケ程度でとても長時間どころか30分でも乗れるようなモノではなく、今まで使用したことがありません。購入時にちゃんと見なかったのも悪いんですが、少しぐらい価格が高くなっても、ちゃんと使える座席のほうが良かったなと思います。 一番大きいエンジンを選んだのに、それでも車体の重量が重く、出足が遅いです。小型トラックのを運転しているような感覚です。 エンジンが大きいので仕方ないとはいえ、燃費の悪さには覚悟はしてましたが、びっくりしています。
総評
悪路に強く、車体が大きい車が欲しいという方におススメです。燃費が悪いので、通勤や買い物で使うのには向かないかと思いますので、遊び用にもう一台という使い方かな、と思います。 都会では駐車しにくい大きさなので、地方に住んでいないと厳しいです。
なんかガンダムっぽい
投稿日：2017年9月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：1
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/10～2019/10 | グレード | 3.0 ショート VR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
やはり悪天候時や雪道の安心感は高いです。 いまのところ故障もせずとても気に入ってます。
気になった点
車重の重さゆえにワインディングでの軽快な走り・・・は期待はできません。 そのかわり高速道路でのゆったりとした乗り心地はいい感じです。 ダート、雪道、多少の冠水した道、楽々はしります。 維持費はほかの3L車とそこまでかわりませんが、タイヤや純正パーツ、かなり高いと感じます。
総評
自分はとても気に入っています。ロングボディに比べると人数や積載量はイマイチですが、そのぶん小回りが利くのと、元気よく走ってくれます。 ワインディングでは少しやわめの足が気になるかもしれません。ヘアピンが連続したりするとけっこうロールします。ノーズダイブはそこまでしません。 車内の静粛性はかなり静かなほうだと思います。ジオランダーのATタイヤはいててもそこまでうるさいと感じません。 燃費はだいたい8ｋｍほどで、思ったよりはいいのかな？って感じです。当然いまどきのエコカーなどには遠く及びませんけど乗り心地や安心感のほうが大きいので気にならないです。 タンクが大きいので、1泊2日くらいのドライブなら無給油でかなり走れます。69L入るけど、レギュラーなのでそこまでびっくりする値段にはなりません。 積載性は、大人4人でのった場合荷物はボストンバッグ4つほど入ります。 スノボーなど長物を積む場合はちょっと工夫が必要です。3名以上乗車するならキャリア類が必要かも。
良い車です。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
基本性能がしっかりとしている。
気になった点
特にない。
総評
基本的に満足しています
よかった。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
特にない
総評
ｶﾞｿﾘﾝから軽油にもなり、維持費が安くなった
大きい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
目線が高いので、視野がひろい
気になった点
三菱車のサポート面
総評
まずまずです。
道を選ばない車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クリーンディーゼル
気になった点
三菱グループのわりについている電装品がチャチ
総評
もともと大好きな車なので満足
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走破性の高いオールラウンドSUV
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
