1997年6月~1999年11月生産モデル
総合評価
3.7点
タイからの輸入モデルとなった
三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 105ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2476cc | |
乗車定員 | 5名 |
1998年9月~1999年11月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観をリフレッシュ
ヘッドライトとフロントグリルのデザインを変更。ボディカラーは2トーンの2タイプに集約。室内はステアリングとシート地を変更。助手席エアバッグ追加やエンジン吸気音低減なども行った。(1998.9)
新車時価格(税抜) 241.3万円
新車時価格(税抜) 254.8万円
1997年6月~1998年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
タイからの輸入モデルとなった
三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
新車時価格(税抜) 236.1万円
新車時価格(税抜) 249.6万円
3.7点
クチコミ件数21件
デザイン
3.5
走行性
3.6
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.4
積載性
4.0
維持費
3.5
1997年6月~1999年11月生産モデル
タイからの輸入モデルとなった
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。