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エルグランドの口コミ・クチコミ・評価・評判｜レインボーあきらさん
レインボーあきらさん（兵庫県）
投稿日： 2022年9月9日
当時新車で450万円のNE51.タイプXL、お勧めします。
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 1
良かった点
電動カーテン、リモコン操作できる後席TVとナビ、リモコン操作できるサンルーフとエアコン、
BOSE音響、3列目までしっかりまじめに作った本革シート、
車幅1795mmのスリムボディーに、室内幅1660mmもある広い室内、2006年式で既にブレーキ制御付きレーダクルーズ搭載、2006年式で既にマルチリンク4輪独立懸架、滑らかで静かなV6エンジン。エルグランドE51は全部付きのXLがお勧め。
気になった点
20万キロ走行後、エンジン内部洗浄を頻繁に行ったら、エンジンオイルの減りがひどくなった。レーダークルーズのセンサーが壊れてオートクルーズしか作動しない。センサーは50万円するが廃番在庫無しで修理不可。
総評
NE51のXLは日産渾身の作品、細部に渡りコストをかけて良く作られている。どのシートに座ってもリラックスできる。添付写真見ての通り、大きく開いたサンルーフは宇宙船に乗ったかのようで夢のような乗り心地。2個のリモコンで後席からサンルーフや後席テレビに映るナビ操作、エアコン操作は便利。エアコン吹き出し口は2列目に4ヶ所、3列目にも4ヶ所。唯我独尊、後にも先にもこの様なおもてなし、リゾート車はないでしょう。
特徴
- ラグジュアリー
- 室内広
- 乗心地
- 視界広
- 見切り良
- メーカー
- 日産
- 車種
- エルグランド
- モデル
- 2002/5～2010/7
- グレード
- 3.5 XL 4WD
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2015/5～2021/12
- 燃費
- 6km/L
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