フーガハイブリッド(日産)の車カタログ(新車・新車情報)

日産 フーガハイブリッド

2010年10月~生産中

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)

基本スペック

全長
4.95m~4.98m

ホイールベース
2.9m

全高
1.5m~1.51m

全幅
1.85m

最高出力 306ps
燃費(10.15モード) 19.0km/L
燃費(JC08モード) 16.6~18.0km/L
燃費(WLTCモード) 12.8km/L
└市街地:11.1km/L
└郊外:10.6km/L
└高速:16.0km/L
駆動方式 FR
排気量 3498cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 R02年度燃費基準+20%達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
性能 環境対策エンジン
エアフィルター
ブラインドスポットモニター
リアトラフィックモニター
654.9万円(税込) 551.9万円(税込) 709.9万円(税込)
4.98m×1.85m×1.5m 4.98m×1.85m×1.5m 4.98m×1.85m×1.51m
0.15m 0.15m 0.16m
1860kg 1840kg 1880kg
H30年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆
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クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数 76

デザイン

4.0

走行性

4.1

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.6

維持費

3.5

フーガハイブリッドの評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

技術の日産が誇るフラッグシップセダン。

総合評価

5

色んな技術が搭載されている昨今の車から比較すると、若干時代の古さを感じるのは正直な所です。特に内装のインパネ周りは。しかしそれ以上によく出来た車だと思います。個人差はある…

投稿日: 2022/05/03

投稿者: フーガハイブリッド大好き。さん

評価の低いレビュー

乗り易いスロットル感覚

総合評価

3

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。

投稿日: 2013/03/30

投稿者: ねこまんまさん

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モデル一覧

2010年10月~生産中

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

中古平均価格118.2万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。