リーフ 2010年12月～2017年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産リーフ

2010年12月～2017年9月生産モデル

総合評価

3.9点

デザイン：3.5
走行性：3.9
居住性：3.7
運転しやすさ：3.9
積載性：3.3
維持費：4.1

最新モデルの総合評価3.9

クチコミ件数 288件｜ハッチバックランキング27位

新車時価格273.9〜456.4万円

中古車平均価格41.2万円

ゼロ・エミッションの電気自動車

走行中にCO2を全く排出しない、ゼロ・エミッションを実現した日産の電気自動車(EV)がリーフ。効率の高いリチウムイオンバッテリーに、高トルクの三相交流同期電気モーターを組み合わせることで、加速性能／静粛性能／操縦安定性のバランスがとられている。JC08モードによる走行可能距離は、フル充電で200kmを達成。充電時間は、200ボルトの普通充電の場合、バッテリー容量100％まで約8時間、急速充電の場合は容量80％までを約30分で充電できる。乗車前・乗車後にも携帯電話やパソコンなどからバッテリー状態の管理や、充電およびエアコンの遠隔操作を行うことができるEV専用情報通信システムが導入されるなど、最新のデバイスも装備されている。(2010.12)

フォトギャラリー

15年(H27)12月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/2枚)

基本スペック

全長 4.45m～4.46m 全高 1.55m 全幅 1.77m	最高出力	109ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	-cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2015年12月～2017年9月生産モデル

中古車平均価格51.2万円

大容量バッテリー搭載モデルを追加設定

大容量30kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したモデルが設定されている。このモデルは、従来のバッテリーサイズを維持しており、室内のスペースを損なうことなく、航続距離が従来型比＋52kmの280km（JC08モード）まで向上している。安全装備も見直されている（2015.12）

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- 24kWh S
  新車時価格（税込） 280.4万円
- 24kWh S エアロスタイル
  新車時価格（税込） 310.6万円
- 30kWh S
  新車時価格（税込） 319.8万円
- 24kWh X
  新車時価格（税込） 325.4万円
- 30kWh S エアロスタイル
  新車時価格（税込） 350万円
- 24kWh X エアロスタイル
  新車時価格（税込） 357.8万円
- 24kWh G
  新車時価格（税込） 362.4万円
- 30kWh X
  新車時価格（税込） 364.8万円
- 30kWh X アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 367.7万円
- 30kWh X サンクスエディション
  新車時価格（税込） 372.4万円
- 30kWh X アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 372.5万円
- 24kWh G エアロスタイル
  新車時価格（税込） 389.4万円
- 30kWh X エアロスタイル
  新車時価格（税込） 397.2万円
- 30kWh X エアロスタイルサンクスエディション
  新車時価格（税込） 401.5万円
- 30kWh G
  新車時価格（税込） 401.9万円
- 30kWh G アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 404.8万円
- 30kWh G アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 406.8万円
- 30kWh G サンクスエディション
  新車時価格（税込） 412.7万円
- 30kWh G エアロスタイル
  新車時価格（税込） 428.9万円
- 30kWh G エアロスタイルサンクスエディション
  新車時価格（税込） 456.4万円
2015年3月～2015年11月生産モデル

中古車平均価格38.7万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.3）

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- S
  新車時価格（税込） 273.9万円
- S エアロスタイル
  新車時価格（税込） 304.1万円
- X 運転席マイティグリップ
  新車時価格（税込） 313.7万円
- X
  新車時価格（税込） 315.9万円
- X アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 318.8万円
- X アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 320.5万円
- X エアロスタイル
  新車時価格（税込） 346.1万円
- G
  新車時価格（税込） 354.6万円
- G アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 356.3万円
- G アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 357.5万円
- G エアロスタイル
  新車時価格（税込） 379.4万円
2014年3月～2015年2月生産モデル

中古車平均価格42.6万円

国内販売価格を大幅値下げして発売

全グレードを一律25.7万円値下げし、より手頃な価格設定となった。国の購入補助金を最大53万円活用すれば、最安で約226万円から購入可能となる。充電インフラの整備も進んでおり、日本全国の急速充電器は約2000基設置され、自動車メーカー4社の協力により今後さらに増加する見通しである。日産は急速充電器の設置を積極的に推進し、現在820店舗で設置されている。持続可能なゼロ・エミッション社会の実現に向け、日産リーフは重要な役割を果たすモデルとして位置づけられている。（2014.3）

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- S
  新車時価格（税込） 287.3万円
- S エアロスタイル
  新車時価格（税込） 317.5万円
- X
  新車時価格（税込） 329.3万円
- X アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 332.2万円
- X アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 332.9万円
- X 80周年スペシャルカラーリミテッド
  新車時価格（税込） 345.5万円
- X エアロスタイル
  新車時価格（税込） 359.5万円
- G
  新車時価格（税込） 368万円
- G アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 368.7万円
- G アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 370.9万円
- G エアロスタイル
  新車時価格（税込） 392.8万円
- X 運転席マイティグリップ
  新車時価格 -万円
2013年4月～2014年2月生産モデル

中古車平均価格43.2万円

価格が改定され、より身近に

価格が改定され約30万円もプライスダウンされた（2013.4）

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- S
  新車時価格（税込） 306.3万円
- S エアロスタイル
  新車時価格（税込） 335.7万円
- X
  新車時価格（税込） 347.1万円
- X アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 350万円
- X アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 358.6万円
- X エアロスタイル
  新車時価格（税込） 376.5万円
- G
  新車時価格（税込） 384.7万円
- G アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 387.6万円
- G アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 394.4万円
- G エアロスタイル
  新車時価格（税込） 408.9万円
2012年11月～2013年3月生産モデル

中古車平均価格27.7万円

装備が充実し燃費性能が向上

本革シートやBOSE社製のオーディオを採用するなど装備の充実が図られれている。さらに軽量化や省電力暖房システムなどの採用により電費性能が向上。満充電時の航続距離228km（JC08モード）を実現している。また、エントリーグレード「S」が追加されている（2012.11）

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- S
  新車時価格（税込） 335万円
- X
  新車時価格（税込） 375.8万円
- X アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 378.6万円
- X アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 385.9万円
- G
  新車時価格（税込） 413.4万円
- G アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 416.2万円
- G アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 421.7万円
2010年12月～2012年10月生産モデル

中古車平均価格32.6万円

ゼロ・エミッションの電気自動車

走行中にCO2を全く排出しない、ゼロ・エミッションを実現した日産の電気自動車(EV)がリーフ。効率の高いリチウムイオンバッテリーに、高トルクの三相交流同期電気モーターを組み合わせることで、加速性能／静粛性能／操縦安定性のバランスがとられている。JC08モードによる走行可能距離は、フル充電で200kmを達成。充電時間は、200ボルトの普通充電の場合、バッテリー容量100％まで約8時間、急速充電の場合は容量80％までを約30分で充電できる。乗車前・乗車後にも携帯電話やパソコンなどからバッテリー状態の管理や、充電およびエアコンの遠隔操作を行うことができるEV専用情報通信システムが導入されるなど、最新のデバイスも装備されている。(2010.12)

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- X
  新車時価格（税込） 376.4万円
- X アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 384.8万円
- X アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 393.5万円
- G
  新車時価格（税込） 406万円
- G アンシャンテ助手席回転シート
  新車時価格（税込） 414.4万円
- G アンシャンテドライビングヘルパーオーテックドライブギアタイプe
  新車時価格（税抜） 421.7万円