モコの口コミ・クチコミ・評価・評判|yannneさん

yannneさん(東京都)

動力性能にビックリ

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
5
維持費:
5

良かった点

・ルークスのK6Aと副変速機+CVTと比較しても圧倒的に動力性能が向上しているR06Aとの組み合わせ
・軽とは思えない余裕のトルク
・柔らかくも無く、固くも無いフラットな乗り心地
・コーナリングでもロールが少ない
・Sモードでのエンジンブレーキが利く
・CVTロックアップが早い
・H24年5月の改良で、運転席と助手席のヘッドレストが大きくなった

気になった点

・H24年5月の改良で、VDCの設定が無くなったこと
・タイヤサイズが小さくなったため、前車MG22Sで履いてたタイヤが使えない
・フットブレーキの利きが弱い
・飾りだけのECOランプ(エンジンブレーキで回転数が上がると燃料カットするのに、なんで消えるの?)
・フロントスタビライザーが付いてない

総評

動力性能にビックリ~
非力なMG22Sとは大違い(笑)
あと試乗したXアイドリングストップ車に予想外のVDCが標準装備されてたので、安全性にも感心して購入を決めたが、H24年5月の改良でVDCの設定が無くなっちゃったって…安全装備よりも燃費向上を優先するって残念です。
一度は購入を白紙にしたけど、嫁の強い希望で購入しちゃったけどね(爆)
HIDの設定が無いので、社外品を取り付けてディーラーで光軸調整してもらいました
タコメーターも近々自分で取り付けの予定です

他の軽と比較すると、おすすめ度は10ポイントになっちゃいます

特徴

  • 小回り
  • 見切り良
  • 信頼性
  • 部品安
メーカー
日産
モデル
2011/2~生産中
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
モコ
グレード
660 X アイドリングストップ
所有期間
-

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