どんどこどんさん(茨城県)
投稿日: 2020年3月13日
2点
ハイエースと間違われない限り盗難の危険が少ない
スライドドアのストッパーが甘い
ドアを閉めたときの音がハイエースより大分安っぽい
角のある段差に対して乗り心地が最悪
荷室広くていいのだが、Cピラー室内側の出っ張りが邪魔
新車時からパネルやドアのチリが合ってない
両側面のボディーが気温によりウネウネ歪んだり戻ったりする
パールホワイトはオプション料金払ってるのに塗装がハゲる、で、錆びる
Bピラー、Cピラー上部のパネル合わせシール部分がほぼ全車塗装割れする(確認した車両は10台見て10台割れてるので100%)
人におすすめできる車じゃないです。
よほどの日産好きや、キャラバンのスタイルが気に入った方以外はハイエース買うべきだと思います。
売却時の差額や車両に対する満足度を考えると、同等グレードでハイエースより50万円以上安く購入できないなら、キャラバンは選択肢に入りません。
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:2件
旧キャラバン安かったから購入したのですが、車体の強度はのちに買ったハイエースバン100系とそれ変わらないと思ったのですが、速さは感じませんでした。100系もターボが無いディーゼルなのでスピードの乘りは全く期待していませんでした。後に200系のディゼル4WDに替えたのですが、快適です。錆も購入してもう10年ですが、表だっては出ていません。今まで4WDのディーゼル以外購入していませんが、このハイエースで最後の業務用の車になると思います。買うならやはりハイエースがベストでした。
soraoさん
そのキャラバンの年式は2012年車ですか?型式を教えて下さい。
タッチんさん