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日産 スカイラインの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目
クチコミ・評価一覧
444件
R32スカイラインGTS25は良い車！
投稿日：2014年7月3日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | 2.5 GTS25 タイプX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/3～2002/11 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
RB25DE、直列6気筒、2.5リッター、NAエンジンは絶品。 FRの素直な挙動は運転しやすい。
気になった点
5速ATは故障しやすい。
総評
R32スカイラインGTS25 4ドアは、大変よく出来た車だった。 MTに比べ安価故、ATにした事が最大の失敗でり欠点だった。 7年ほど乗った。
スポーツとラグジュアリーの両立。
投稿日：2014年5月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/11～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
少し硬めのサスペンションだが、ボディ剛性が高くしっかりストロークしてくれてハンドリングも良い。見た目以上に市街地の取り回しも良好。高速道路での安定感にも不満は無い。 真骨頂はスピードアベレージの高いワインディングでの走行。ハイレベルでの走行が手軽に楽しめる。
気になった点
見た目がスポーティというよりラグジュアリーカーの雰囲気。若々しさは希薄。
総評
車のつくりはハイレベル。走りの楽しさと、移動の快適性、バランスが取れている。 スタイルは好みが分かれる所。 スタイルが気に入ればお勧めできる。
相棒
投稿日：2014年3月19日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1993/8～1998/4 | グレード | 2.5 GTS25t タイプM タイプ・II |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～2013/10 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
スポーティーでこの年式でオートエアコン! さすがはスカイライン
気になった点
電装系が弱い
総評
人も乗れていじれる車なのでなかなかかと
加速するどいです。
投稿日：2014年3月19日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/6～2013/10 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
加速がするどくどの速度域でもスムーズに加速してとてもいいです。
気になった点
ハンドルが重くUターンなどがきつかったです。
総評
学生のころからの憧れで購入しました。本当はGT-Rが良かったかもしれません。
羊の皮を被った狼
投稿日：2014年3月16日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2006/11～2013/10 | グレード | 2.5 250GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
やはり、断然早い。加速が凄い。外国の車と競っても、全く遜色なし。
気になった点
ふかし方が悪いんですが、燃費がちょっと。
総評
とにかく、乗っていてこんなにワクワクする車は初めて。 後継車は、500万円異常なので敷居が高いですが、 次回もスカイラインを購入する予定(カーセンサで購入予定。三年保証がつけられるので)。
セダンだけどかっこいい
投稿日：2014年3月16日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | 3.0 300GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族がいるためセダンを選択したが、オプションのスポイラー装備で充分スポーティーな印象になっています。セダンのため室内空間も広いです。
気になった点
やはりセダンのため運転席シート高が高く、クーペのようなドライビングポジションにはなり得ません。
総評
とても気に入っており、今のところ他に欲しい車が見当たりません。しばらくは大切に乗っていたいと思います。
いいね！
投稿日：2014年3月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | 3.0 300GT Sコレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
まず、見た目がカッコイイです。高級感が有ります。
気になった点
ハンドルがコンパクトで、乗って運転してみると小さく感じる。
総評
維持費は掛かりますが、乗っていて心地良いですよ。
V35スカイライン
投稿日：2014年3月12日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/6～2009/6 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
走りに関しては悪くないと思います。 個人的にテールランプが好きでした。
気になった点
内装の安っぽさ。
総評
乗ってて楽しい車だと思います。
パトリシア
投稿日：2014年3月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/5～2001/5 | グレード | 2.5 25GTターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/12～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
やっぱりターボでしょ。 一個前に乗ってたシルビアのどっかんターボには劣るけど・・・
気になった点
6000回転でターボがももける 普通にふけあがる時もあるけど
総評
維持できなくなるまで乗ってやるぜ
まめめけ
投稿日：2014年3月11日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走り出し・加速が強く、高速運転の安定感は抜群で乗っていて楽しめます。
気になった点
運転席からの視界が狭いので、慣れるまでは多少運転に苦戦するかもしれません。
総評
走りを楽しめるし、運転性能は良くコーナリングは安定してるし、ハンドリングも滑らかです。
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ハイブリッドスポーツとして登場
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走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
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シリーズ初となるV型エンジンを搭載
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走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
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ボディを大型化して居住性を確保
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高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
