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日産 ティアナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧21ページ目
クチコミ・評価一覧
230件
設計よき車
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | 2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
インテリアがすてき、ソファーみたいなシートもやわらかで、気持ちい。
気になった点
直4エンジンだったのが気になった、他だったらV6なのに。
総評
上質なインテリアが、癒しを感じさせてます。 本革仕様も、高級感があって、計画された設計が感じられる。
手頃な価格の上質サルーン
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
| モデル | 2003/2～2008/5 | グレード | 2.3 230JM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装に特徴があり、オットマン機能付きの助手席など、パッセンジャー向けの配慮が感じられる車。きれいなブルーのシートが印象的だった。ラージサイズのFF車だけあって、後席も広い。
気になった点
内装は印象に残っているが、正直走りの印象は薄い。大型ブルーバード、といった感じだったような気がする。
総評
特に強い個性派無かったが、嫌味も無かった。内装の雰囲気も良く、2,3L車は当時の日産車の中ではコストパフォーマンスに優れていた印象。
軽快な走りです
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備がしっかりとしていて、内装にも高級感があります。
気になった点
フロント部分が長めなので、前方の距離感が掴みにくいです。
総評
軽快な走りをしてくれますので、ストレスを感じずに運転できます。
高級感
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2003/2～2008/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
バンパーのメッキモール、テールランプの大きさ等エクステリアが良い セドリックやグロリアと比べ落ち着いた高級感がある
気になった点
駐車場や後方確認するとき若干見づらい 窓のスイッチが押し辛い位置にある
総評
高級セダンに比べ中古車車体価格も安くレギュラーで走れるので維持費が安く済みそう
安くて見栄えのするクルマ
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/2～2008/5 | グレード | 2.3 230JM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 10.5km/L |
良かった点
中古市場では価格の割に装備や性能が充実しており、とてもお買い得なクルマ。V6エンジンなのにレギュラー仕様である点も魅力で、走りは静かでマイルド。内装の美しさも含めて良い意味で値段相応には見えないと思います。
気になった点
あまりありませんが、強いて挙げるなら平凡すぎるフロントのデザインでしょうか。社外品のヘッドライトやグリルを使えば多少はイメチェンできますが、それほど選択肢も多くないので個性的なクルマを求める人には向かないかもしれません。
総評
「安いこと」「経済的なこと」「見栄えがすること」…という条件で行き当たったのがこのティアナでした。マークXなど同クラスのライバル車種と比べて中古価格が手ごろだったため、スタイルには若干妥協しつつ選びました。しかし静粛性や経済性でその部分を十分にカバーできており、このクルマを選んだことにとても満足しています。所有感を満たしたいのであれば、グレードはJKよりもJMをおすすめします。
見栄
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2003/2～2008/5 | グレード | 2.3 230JK M-コレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/1～ |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
価格の割には、室内空間やデザイン、外観など、どれをとっても１つ上のクラスの車でお得だと思う。
気になった点
足回りが、ガサイかな。５年以上経過時におけるブレーキディスクの摩耗やタイヤのブレなどはティアナと言うより日産車の弱点だと思う。 また、ティアナは燃料タンクが長靴状になっているため燃料センサーが引っかかって異常をきたす時があります。
総評
でも、全体的には良い車だと思います。 良い車に理由なんてありません。乗って見れば分かりますよ。
質のいい中型セダン
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・価格に対して内装の質感が高い点 ・視界が広く見切りがしやすい点 ・広さや振動等の面で乗り心地がいい
気になった点
・荷物をたくさんは積めない点 ・外装デザインにおもしろみがない点
総評
質のいい中型セダン。スポーツよりはラグジュアリー方面の車。質感性能ともによいが外装デザインはもう少し凝ってもよかったと思う。
弱点の少ないクルマ
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/6～2014/1 | グレード | 2.5 250XE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
のんびり長距離ドライブするのにはうってつけの車。内外装も均整がとれてふつくしい上、中も広く使い勝手が良い。
気になった点
社外品パーツがほぼ無い。グローブボックスは容量はあるが奥に長く、縦幅が狭いので物によっては閉まらない。内装の立て付けが悪いのか冬期の極寒時にビビリ音発生。
総評
価格のわりに装備も良いしデザインも満足。個性のある特別な車だと思います。細かい不満はありますが、スタイリングとエクステリアの美しさと走りがそれらを帳消しにしてくれます。
大型ＦＦセダンの完成形
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/6～2014/1 | グレード | 2.5 250XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大型セダンに相応しい上質のエクステリアが魅力的です。 ３０歳を過ぎた落ち着いた大人の男性に乗って欲しい大人のセダンです。 特に、本革シートの座り心地が印象的でした。
気になった点
大型車なので仕方ありませんが、燃費がリッター１０キロ程度になります。 あと、ホイールベースが長いので、旋回性が少し落ちます。
総評
フロントグリルの迫力、エクステリアの上品さが素晴らしいデザインだと感じます。 エンジンは２．５リッターＶ型６気筒ＤＯＨＣで１８５馬力を発生し、この大きな車体を軽々と推進させます。 サスペンションは前輪ストラット、後輪マルチリンクという仕様になっています。 トランスミッションはＣＶＴ、駆動方式はＦＦです。
ティアナ
投稿日：2013年2月6日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：1
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | 2.5 250XL FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外装もかっこよく、室内は高級感があり乗り心地もいいです。
気になった点
燃費があまりよくないのと、トランクにあまり物がのりません。
総評
知人の車で後席に乗せてもらいましたが、乗り心地がよく安定感がありました。室内もまとまった感じでよかったです。
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くつろぎの空間を追求した“モダンリビング”セダン
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優れたインテリアデザインを採用し快適性を演出
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
