投稿日2013年2月11日
ミランダさん（東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オフロードの運転が楽しいと感じている、知人が乗っていました。後になって知りましたが、この車は日産の世界戦略車だそうで、世界167か国で80万台以上も売ったんだそうです。たぶん高級感を売り出すよりは、オフロードマシンだよというコンセプトが受けたのではないでしょうか。街乗りをしながら、ちょっとオフロードを楽しむ。私もこういうのは好きですね。
欧州モデルにあった、ディーゼル車の設定があると良かったと思います。
2000ccですが、280PSを叩きだすエンジンを装備しており、単なるオフロードマシンではないところに、興味をそそられる車でした。運転するとかなり破壊力のある車であり、イメージとは違うところに、驚きを感じました。
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
読書政治さん（東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 S 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインはシンプルでいい感じです。 走行性能は技術の日産らしく質実剛健です。
車内スペースはなかなか広いけど、乗り心地はあまり良くない様な気がします。
燃費さえ気にならなければ日常生活で活躍しそうです。
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
日産
エクストレイル
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これぞSUVというような車で、ラゲッジルームが洗うことができるように出来ています。スノーボードやサーフインの後に道具をそのまま積みこんで帰ることができるので、とても楽な車です。
ラゲッジルームがいくら洗えるとは言っても、スノーボードなど硬いものを直接積みこむと車内にキズが付く恐れがあります。標準でキズ防止のシートなど付いていると尚良いかと思います。
ラゲッジルームを直接洗うことができるという車で、アウトドアー好きにはかなり重宝されると思います。車体もそんなに大きくないので、運転もしやすくてグッドですね。
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
アウトドアさん（和歌山県）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 X 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2003/3～2012/3 |
| 燃費 | 8km/L |
外観がおしゃれで、室内も広々として大人４人でもゆったりできる。
燃費がよくない点と維持費がかかる。
見た目がすっきりしているので威圧感がなく、遠出の際は運転していても疲れない。
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
ファッション情報さん（東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 S 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
質実剛健でとにかく壊れない。室内も広く寛げる。運転してみると結構運転しやすい。
デザインのほうが、もうちょっと頑張ってくれたらなあ、と。
一見地味ですが、乗ってみるとかなりタフで信頼出来るＳＵＶです。
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
りょうさん（神奈川県）
日産
エクストレイル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/12～2008/11 |
| 燃費 | 9km/L |
スポーティでかっこいい日産のエクストレイル、悪路だけじゃなく普段使いでも結構使えます。荷物も結構積めます。
燃費が若干悪いです。セカンドシートがちょっとすわり心地が悪いです。チャチで形もかっこ悪いし。ルーフレールも人を選ぶでしょう。
アウトドアが好きな人は候補に入れるべき車でしょう。ファミリー向けにもいい。運転も比較的しやすいし存在感が抜群です。
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
ｈｉｄｅｋｉｎｇさん（宮城県）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/1～2010/11 |
| 燃費 | 8km/L |
①ハンドルの切れ角が大きく、思ったよりも小回りが効く ので、狭い路地とかもあまり気にならない。 ②GTは2駆と4駆の切り替えは出来ないがデフロックがあるので、 少々ハマり気味でも脱出できる。
①280馬力のパワー感は期待ハズレ。SRエンジン最高のスペック でもモッサリしてる感じで、カムの切り替えも感じられなかった。 パワー感としてはパルサーのエンジンの方が上。 ②ラゲッジルームは主に樹脂製なのだが、キズが付きやすく、ラフに 扱うと、キズだらけになるので、気を使う。 ③撥水シートが滑るので、コーナーときは人間のケツが滑ります。
万人向けの無難なデザインと誰でも運転出来るような見切りの良さ とクセの無いハンドリングです。内装が樹脂を多用してるので安っぽい のですが、水濡れは気になりません。 モッサリ280馬力のエンジンでも、回すとそれなりのパワー感で、高速での追い越しや 合流もスイスイです。ちなみに所有してたGTのタービンはEVCで1.0ぐらい掛けても 16万キロまでノントラブルでした。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
サーフィンさん（福岡県）
日産
エクストレイル
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速があってスムーズな走りが印象的でしたね。安定感抜群で満足感あり。
人気車種なので仕方ないですが街で走行してると他の方とかぶりますね。
室内空間もゆったり出来るし、何よりスムーズな走りがイチオシ！
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
ライリーさん（茨城県）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2005/9～ |
| 燃費 | 13km/L |
トランクルームが防水加工になっているので アウトドア等に向いている。
車高が少し高いのでお年寄りなどには 乗りずらい。
アウトドア、スノボ、サーフィン等の趣味がある方には お勧めです。 トランクルームは汚れたら水ぶきすれOKですので気にせず使えます。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
やきにくさん（和歌山県）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 X 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/3～2012/3 |
| 燃費 | 8km/L |
加速が良く、乗り心地も良く運転しやすかった。
維持費がかかるので、手放した。
悪路に強いので、アウトドアに最適。長距離運転しても疲れない。
コメント 0件
22年7月～生産中
上質さが加味されたタフギア
13年12月～22年6月生産モデル
世界初のシャーシ制御技術を採用し、さらに進化
07年8月～13年11月生産モデル
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具”
00年10月～07年7月生産モデル
