プジョー 206の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目

クチコミ・評価一覧

206

206

総合評価

3.6

クチコミ件数:38件

  • デザイン:4.2
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.3
  • 積載性:2.9
  • 運転しやすさ:3.6
  • 維持費:2.7
  • 新車時価格:176.9〜308.7万円
  • 中古車掲載台数:5
  • 中古車平均価格:27.2万円
  • 掲載されている店舗:5店舗

38

小さな高級車

投稿日:2013年2月3日

A-BOUT!さん(大阪府)

NoPhoto

プジョー 206

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1999/5~2007/3 グレード S16 リミテッド
所有者 自分のクルマ 所有期間 2011/12~
燃費 11.8km/L

良かった点

久しぶりの欧州車で5速ミッションですが、低速トルクもあり非常に乗りやすく、高速道路や山道も安心して乗ることが出来ます。楽しい車です。

気になった点

5速ミッションでは高速でのエンジン回転がかなり高く、もう1段ギアが欲しいです。

総評

スタイルも良く、走行性能にも大満足しています。年式の割に外装も綺麗で、内装も革張りシートの為、高級感もあって最高の車だと思います。

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コメント数0

超かっこいい!

投稿日:2013年2月2日

もんちょいさん(愛知県)

NoPhoto

プジョー 206

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:1

  • スポーティ
モデル 1999/5~2007/3 グレード XS
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

言うまでもないフロントマスクのかっこよさ!日本車にはない色気です。

気になった点

アクセルペダルとブレーキペダルの間が狭すぎ!購入断念!

総評

購入する気満々でディーラーに向かい試乗しましたが、私の体にはペダルの配置が合わず断念。

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コメント数0

たかちくわさん(埼玉県)

NoPhoto

プジョー 206

総合評価

4

デザイン:5

走行性:2

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 1999/5~2007/3 グレード XS
所有者 自分のクルマ 所有期間 2001/3~2003/3
燃費 10km/L

良かった点

プジョーといえば猫脚というように、しなやかな足で 高速では特に乗り心地が良かったです

気になった点

思ったよりも加速感が悪くもっさりしていました、またマニュアル車だったのですが 足元のペダルの配置が左よりで気になりました クラッチを踏む時に足が干渉するのも問題でした

総評

内装はどうしてもチープと言わざるを得ませんが 其の分可愛さでカバーできていたと思います またエンジンも小さいため維持費が安く済みました

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コメント数0

余裕があればまた乗りたい一台

投稿日:2012年10月25日

妄想特急さん(群馬県)

NoPhoto

プジョー 206

総合評価

3

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:2

  • カジュアル
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 1999/5~2007/3 グレード S16 リミテッド
所有者 自分のクルマ 所有期間 2003/4~2008/11
燃費 11km/L

良かった点

デザインに一目ぼれして新車購入を決意。 内装は国産と比べると上質で、コンパクトカーにもかかわらず標準でレザーシート。シートも大きめでホールド性があり長距離運転をしても疲れませんでした。所有しているときは感じませんでしたが、国産に乗り換えて改めてプジョーの運転のしやすさを感じました。コンパクトカーなのに2リッターエンジンなので高速道路も快適です。

気になった点

消耗品の交換サイクルは国産よりも早いし高価です。ブレーキもかなり鳴くので気になる人はお勧めしません。パワステなのに少し重めです。国産と比べるとマイナートラブルは多いです。2リッターエンジンですが、406と同じエンジンなのでもたつきます。元々の左ハンドルを右ハンドルにしているからか、ペダルの間隔が狭いし、ステアリングシャフトが足にぶつかります。

総評

手放して改めて「良い車だった」と感じることができます。所有している時は気づきませんでしたが、長距離ドライブは本当に楽でしたし楽しかったです。プジョーから国産に乗り換えると、国産の内装の安っぽさが気になってしまいます。(材質は国産のほうが劣化しにくいようになっていると思いますが・・・) 日本とフランスは道路状況は異なるので、車の作りは違います。そこを理解できなければ維持するのは難しいかもしれません。見た目のかわいらしさから爆発的に売れましたが国産コンパクトと比較をすると、車のタイプも維持費も全く違います。個人的には満足できた1台ですが、維持費もかかりますし故障も国産と比べると多いのでおススメできるかと言われると微妙です。

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コメント数0

ゲストさん

コンパクトと言うよりスポーツカー

プジョー 206

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

運転しやすいし燃費もいいし最高です。まだノーマルですけどこれから格好よくしていきたいですね。

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コメント数3

風を体感出来ること

投稿日:2006年3月13日

ゲストさん

風を体感出来ること

プジョー 206

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

これからの季節最高です。

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プジョーはファッション!

投稿日:2006年1月28日

ゲストさん

プジョーはファッション!

プジョー 206

総合評価

3

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

4シーターの電動メタルトップのオープンカーは希少で、格好いい(´3`)

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コメント数2

走りと見栄え最高

投稿日:2006年1月15日

ゲストさん

走りと見栄え最高

プジョー 206

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

多種多様なコンパクトカーの中ではそれなりの走りと見栄えの良さがお気に入り。難を言えばATがあまり賢くないのです。もう慣れたけど・・・それ以外はコンパクト狙ってる人にはオススメです。

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