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スバル インプレッサスポーツワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
149件
いろんな走りに対応できるコスパ最高の一台
投稿日：2019年9月5日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2000/8～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/5～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
見た目が好きで中古で購入しました。 特にカーブの多い山道での操作性がとても良く、非常に楽に運転できます。町中の狭路での小回りも効き、とても運転しやすいです。 また、荷室も広く、スノーボード、ゴルフセットなども軽々入ります。
気になった点
加速(特に坂道)が非常に遅く、物足りないと思う人もいるかもしれません。
総評
どんな道でも走りやすくて小回りも効いて荷物も載る最高のステーションワゴンだと思います。
私の半生です
投稿日：2018年8月12日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1992/11～2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/6～ |
| 燃費 | 10.5km/L |
良かった点
意外と長持ちしてます。 2000ccというエンジンの大きさであるため街乗りからキャンプの積載、車中泊までこなし走りも良いです。
気になった点
すでにパーツがないのがあって困ってます。 スバルさん、なんとかしてください。
総評
NAですのでWRXほどのパワーはないですがチューニングしだいでスポーティに走れる車です。 買い物から長距離ドライブまでこなせる車です。 WRXのパーツが合わないことがあります。
古き良き時代のコスパ抜群のスポーツワゴン
投稿日：2017年9月13日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2000/8～2007/6 | グレード | 1.5 i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/10～2010/9 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
今や任期のインプレッサは最低グレードでも込み込みで200万前後とそれなりのお値段ですが、私が購入した時代は最低グレードのMT2WDで込み込みで130万円とお手頃価格でした。また、走行性能も高速道路でもよほどの強風でなければ風にハンドルを取られることもほとんど無く、坂道でもモタモタすることはありませんでした。1人乗りでの走行の場合にアクセルべた踏みをするとNA非ターボでもこんなに速度が出るのかと驚くくらいの性能で、高速走行時にもハンドリングの安定性は良く安心して運転できる車でした。 また、MT車だったので高速道路を走った場合の燃費の伸びは良く最大16km/L程で、町中だとせいぜい11～13km/L程度でした。 運転アシスト機能のたぐいは全くありませんでしたが、その分自分の操作する通りにキビキビと走る良き相棒でした。荷物の搭載性を鑑みてスポーツワゴンを選びましたが、自転車を載せるとか出なければたいていの場合、大きめの買い物をしても概ね問題なく荷物を積めました。仲間内でダイビングやスキーに行く際も四人分の道具も問題なく詰めました。 取り回しに関してもまぁまぁ悪くなかったように思います。メンテはディーラー任せでしたが特に大きな故障もありませんでした。
気になった点
1500ccのNAだったからか1速からの加速が少し遅いかなと感じました。但し、3速以上や高速道路での走行に関してはNAで非ターボにもかかわらず加速が遅いとは特に感じませんでした。
総評
初めて購入した自分の車で思い入れが強く、海外で仕事をすることがなければ手放すことなく今でもきっと乗っていたであろう位気に入っております。
安定感のある、走り
投稿日：2017年9月12日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/8～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/7～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
4WDなので、雨道や雪道などを走行しても、ぶれることなく 安定した足回りとハンドリングで走行することができるので、安心感があります。 数年前の、大雪が降った時、20センチくらいまで余裕で走行できありがたかったです。 30センチを超えたくらいで、走行がきつくなりました。 登り坂では、力強い加速で登るので満足しています。 下り坂では、コーナリングが安定してるので安心して曲がれます。 高速道路では、重心が低い加速でスピードを出しても、安定した走行ができます。 ワゴンタイプなので、荷物の出し入れが比較的楽です。
気になった点
燃費が、4WDのせいかあまりよくありません。 市街地では、１１ｋｍくらいです。 高速では、1４ｋｍくらいです。 後部座席が、もう少し広ければいいと思いました。 収納スペースが、少ない気がします。
総評
ワゴンタイプで、ハッチバックなので、 スキーや、キャンプに行くときに荷物を積んだり、おろしたりするのが苦にならない。 また、ゴルフ場に行って、ゴルフセット一式を積み込んだりするのも案外らくにできると思います。 温泉地で、車中泊するときに、後部座席を倒すと、かなり平らな空間ができるので、 そこにマットを敷いて車中泊をすることがあります。
シンプルイズベスト
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1992/11～2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/10～2001/10 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
スバルが好きで乗り継いでおりますわたしが乗っておりましたのは1800ccのNAになります。正直非力感は否めませんが低速から穏やかにトルクがかかりますので雪道やアイスバーンではターボ車よりもスムーズかつ安全に乗りこなすことが出来ると思います。 高速走行では4人乗りではトルクも薄く非力感は否めませんしキャンプ等の荷物満載ではスピードが思ったように上がらずかなりストレスになります。 日常生活ではセダンよりも荷物も積めますので大きめの買い物でもって余裕を持って買い込めます、ただしフルタイム4駆の為街中のストップ＆ゴーが頻繁に起きるような場面では1800のNA車両としては6キロ前後の燃費で不経済感はいなめません。 一転高速走行では一定巡航をしていれば15キロ程度の燃費に向上します。 室内も質素ですがせますぎもせずにシートの作りもよく長距離走行でも腰に疲れが貯まりにくくさしたる不満は有りませんでした大きな故障もなく定期的なオイル交換やエアクリーナーの交換程度でコストパフォーマンスも大変良好でした。強いてあげれば色々なタイやを履きましたが総じて減りが早かった気がします。オイルも色々試しでみましたが最後まで燃費に影響は出ませんでした。 8年ほどのりましたが燃費以外にたいした不満もなくよい車だと思います。 いつかまたインプレッサに今度はstiにのりたいなと思っております。
気になった点
街中の燃費
総評
コンパクトでバランスが良く悪路に強い
長く乗りたい車
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/8～2007/6 | グレード | 2.0 WRX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/7～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
この車を買う前まで、軽自動車に乗っていたのですが、走行性が全然違います。雨などで路面状態が悪いときやカーブの多い山道を走るときでもでも安定感があります。また、座席の座り心地もとても良いです。
気になった点
軽自動車の運転で慣れていると、アクセルを同じ感覚で踏むと急加速してしまうくらい加速が良いので要注意です。
総評
走り良し、安全性良しで、文句なしです。 人によってはエンジン音がうるさいと思うかもしれませんが、いかにもエンジンが回っている、これぞ自動車、といった風情でこれも魅力です。
中古車で買うならオススメだと思います。
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/8～2007/6 | グレード | 1.5 I’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/10～2008/7 |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
1500ccですが、加速もさすがスポーツタイプでよかったですし、エンジン音も静かで走行もほんと文句なしに良かったです！ドライブには最適ではないでしょうか。急な坂とかでは頑張ってるぞ感満載な音を出してましたが…。また、ワゴンタイプなので、荷台が広く大きなものまで積めるのが良かったです。 後ろのシートをフラットにしてマッサージチェアとかも運んだりできたのでほんと大きいものも積もうと思えば積めるのも良いです。 足回りもよく、曲がるのもスムーズで女性の私でも運転が楽しくなりました。
気になった点
インテリアがしっかりした作りではありましたが、シンプルな印象でした。ドリンクホルダーなど、収納関係がもう少し工夫されてれば良かったと思います。ドリンクホルダーなどは後付け必須でした。後ろの座席にも欲しかったです。
総評
家族で買い物やお出掛けには十分な車です。5ナンバーでこの走りはほんとよいと思います。運転も楽しめますし、なにより本体のコストパフォーマンスが優れてる気がします。家族が増えたり、子供が増えたらちょっと狭いかもしれませんが、良い車だと思います。1500ccで普通クラスですが、中古車で買うならオススメだと思います。
我が家にクリスマスプレゼント����
投稿日：2016年12月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/8～2007/6 | グレード | 1.5 i スペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
走行距離が少ないためか室内の劣化が殆どない。
気になった点
なし
総評
車の良さは勿論、販売店の対応も良かったです。
毎日通勤が楽しくなる！
投稿日：2016年6月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2000/8～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/6～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
マニュアルですがギアチェンジもスムーズでストレスなしで乗れる。
気になった点
山道だと若干登りが遅くなる。
総評
乗りやすい。小回りも効くし、高速でも安心してハンドリングできる。
運転が楽しい
投稿日：2015年2月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1992/11～2000/7 | グレード | 2.0 WRX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/10～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
カッコよさと運転性能で一番気にいった車です。
気になった点
とくになし
総評
とにかく運転性が抜群
インプレッサスポーツワゴンのモデル一覧
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セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守
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セダン譲りの高い運動性をもつ
インプレッサスポーツワゴンの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
