スバルレガシィB4の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目

クチコミ・評価一覧

レガシィB4

総合評価

4.1点

クチコミ件数：312件

デザイン：4.1
走行性：4.3
居住性：3.8
積載性：3.5
運転しやすさ：4.0
維持費：3.0

新車時価格：207.9〜535.5万円
中古車掲載台数：408台
中古車平均価格：84.3万円
掲載されている店舗：245店舗

312件

力強い

投稿日：2013年3月27日

りょくんさん（神奈川県）

スバルレガシィB4

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

ハンドリングが良い

モデル	2003/6～2009/4	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

気になった点

値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも

総評

とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる

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大人のセダン

投稿日：2013年3月27日

トキオさん（東京都）

スバルレガシィB4

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：2

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い

モデル	2003/6～2009/4	グレード	2.0 GT スペックB 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2010/5～2010/10
燃費	5.5km/L

良かった点

レガシィを購入前にインプレッサWRXに乗っていた為、レガシィは大人の車に感じました。ビルシュタインのダンパーを装備していても、固さはインプの方が遥かに固かった。内装もやはりインプより高級感がありました。峠道ではインプ程では無いが、そこそこ攻めても普通のセダン（マークⅡ等）より遥かに回転性が良かったと思います。

気になった点

インプと比べるとブレーキがチープでした。シートがバケットでは無かったのでレカロに換えました。シートはインプの方が良かった。

総評

内装もそこそこだし、後部座席に人を乗せても足回りが固いと文句がありませんでした。

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そこそこ走るいいクルマ

投稿日：2013年3月27日

斉藤０７さん（福井県）

スバルレガシィB4

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：2

ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い

モデル	2003/6～2009/4	グレード	2.0 R 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	11km/L

良かった点

スバルのエンジンなので、非常に乗り心地がよく、加速もターボではなくてもよく走ります。

気になった点

ツーリングワゴンと比べると荷物を載せれる量が少ないかなと思います。

総評

走るだけなら、四輪駆動でもありますので安定的、快適な乗り心地が味わえます。

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不足

投稿日：2013年3月27日

旅芸人さん（東京都）

スバルレガシィB4

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：2

押し出しが強い
小回りが利く

モデル	2003/6～2009/4	グレード	-
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。

気になった点

車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。

総評

全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。

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落ち着きのある大人のセダン

投稿日：2013年3月27日

光一さん（東京都）

スバルレガシィB4

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

スポーティ
押し出しが強い
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い

モデル	2009/5～2014/9	グレード	2.5 GT 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

スポーティで落ち着きのある感じが良いですね。走行性も非常に安定していて乗り心地も良いです。

気になった点

価格が高いところでしょうか。ただ、価格以上の性能を持ち合わせています。

総評

スポーティで落ち着きのある大人なセダンという感じがします。高速走行でも非常に安定していて良い車です。

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ライフセーバー

投稿日：2013年3月26日

さるさん（千葉県）

スバルレガシィB4

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

装備が充実している
信頼性が高い

モデル	2009/5～2014/9	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

何と言ってもアイサイトの安心感がハンパない！

気になった点

アイサイトに頼りすぎている自分が少し怖い(笑)

総評

乗り心地も良く家族みんなで乗れるのでぜひ乗ってみてください

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とくになし。

投稿日：2013年3月25日

ゲストさん（石川県）

スバルレガシィB4

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

ハンドリングが良い

モデル	2009/5～2014/9	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	11km/L

良かった点

・４駆メーカーの老舗だけあってさすがに４駆の制御に１日の長がある。凍結した登り坂を登らなければならないような場面では３輪が空転しても残りの１輪に駆動が伝わるらしい。グレードによってその制御は違うみたいだが・・・。

気になった点

エンジンは扱いやすいエンジンなのですが音がダメです。低回転は静かでも高回転ではワクワクするような音がしたらもっと良かったんですが。マニュアルモードについてもパドルだけでなく、ATシフトでも変更できる方が良かった。また、A型だからなのかサスペンションの設定は要改善です。硬すぎず柔らかすぎずの絶妙な感じですが、細かい段差が続くような状況では足回りがバタつきます。やはり一番の欠点はDITが出てしまったことかと。ダイレクト感は5ATの方が上だと思いますが、CVTの滑らかな加速は魅力的です。CVTは以前は大嫌いだったのですが、最近その良さに気づいてきました。あとは、好みもありますが全体的なデザインですね。

総評

前からスバル車には一度乗ってみたいとは思っていましたが、イベントでのアイサイト体験試乗で、一時間ほど走ってみて決めました。外観と大きさですが、私は、その存在感のある個性的なデザインとゆとりを感じさせる大きさにひとめぼれし、購入を決意しました。また、足回りとエンジン性能、そして安定感、運転をしてて楽しくなります。それに何といってもアイサイトでしょう。これを使うと癖にりますよ。

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