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スバル レガシィB4の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧27ページ目
クチコミ・評価一覧
312件
愛車
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 RSK 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/3～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
特に加速、山道のドライブには最適。１０年たっても衰えず。
気になった点
燃費が悪い
総評
セダンタイプでは１番の走り屋。ファミリ-でも十分運転を楽しめる
スバルの味が薄いスバル車
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～2014/9 | グレード | 2.5 i Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先代モデルより飛躍的にサイズアップされたため、当然ながら室内は広くなった。静粛性や乗り心地も良く、マークＸ、更にはクラウンクラスから乗り換えても違和感が無いのでは？
気になった点
大きくなったボディは、運転していてもそのサイズを感じる。レガシィに期待するイメージよりは、大味な感じの乗り味。外観デザインは、巨大で吊り上ったヘッドランプが好きになれない。2.5LのNAエンジンは、ごく普通な感じで、特にパワフルさは感じない。
総評
一部のスバルマニアだけではなく、一般ユーザー、特にアッパーミドル車あたりのユーザーを掴もうとした意図はわかるし、事実アメリカあたりではそれが成功しているらしいが、スバルらしい個性がかなり薄らいだのは事実。
至高の一台
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 RS タイプB 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/7～2008/5 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
憧れのクルマでした。私のクルマはMcIntoshのサウンドシステム搭載車だったので、音質も最高でした。 パワーも十分で、高速道路の山岳部も安定して追い越し車線を走る事が出来ました。 諸事情で廃車になったのが残念です。
気になった点
シートが硬過ぎて、腰が痛くなりました。RECAROとかに交換すればいいんでしょうけど、そんなお金もありませんでした。 純正のポテンザがグリップ力が強すぎて、逆に運転が疲れました。後日、タイヤをグッドイヤーＬＳ２０００に交換したら、グリップ力やハンドリング、乗り心地が私好みになりました。
総評
ずっと所有していたかった１台です。
いいエンジン
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～2014/9 | グレード | 2.5 GT Sパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンが素晴らしい。アクセルを踏みすぎるとちょっと怖いくらいの加速です。
気になった点
外観が普通かな。無難な感じです。インテリアもそこまで上質とは感じません。
総評
エンジンの性能がいいと、運転するのがこんなに楽しくなるんだなと思える車です。
安全no1？
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全装備がしっかりしている、リアシートもゆったり。
気になった点
スポーティーらしさがもっとほしい、ボディの大きさがきになるところ。
総評
危険回避してくれる安心さと、運転の走行安定性どちらも考えられていて 安全で嬉しいと思う。
廉価なハイパワーAWD
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 RSK 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
AWDの安定性とショート・ストロークな水平対向に2段過給のパワー。
気になった点
燃費...。つくばの大きなわだちにハンドルをとられる205のワイド・タイヤ。
総評
革シートは夏熱過ぎ。レカロに替えて快適でした。
最高の一台
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | 2.0 R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/11～2005/4 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
初めて購入した車。すべてにおいて満足していました。
気になった点
なし
総評
初めて購入した車。また初めて全損を経験した車でもある。もし事故がなければ今も尚乗り続けていたであろう、そんな一台。
すてき
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインとカラーが、とてもかっこよくて好きです。
気になった点
シートの質感が、あまり好みではありませんでした。
総評
赤いボディカラーが街の中で一際目立って、かっこいいです。
信頼できる車
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | 2.5 i 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行時の安心感が高いです。高速道路でも安心してスピードを出せるほどに。長時間の運転でも疲れませんでした。
気になった点
街乗りの燃費があまりよろしくないです。このご時世にはちょっぴり厳しいです。
総評
車体価格以上の性能はあるかと思います。長く乗られる方にお勧めではないでしょうか。
カッコイイ
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
深いレッドカラーが、とても気に入りました。
気になった点
ちょっと燃費がわるいところが、少し気になりました。
総評
品があるレッドカラーとボディラインがとてもかっこいい車です。
レガシィB4のモデル一覧
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ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
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徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
