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レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判｜のりおさん
のりおさん（岩手県）
投稿日： 2020年1月5日
最高のGTカー
5点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
BP5A型を中古で購入し6年程所有し某ドイツ車に乗り換えた感想です。装備等は年式の関係もあり乗り換えた車の方が快適ですが正直乗り味や走りの質感といった部分では感動はありませんでした。つまりBP5の基本的な性能はドイツ車と比肩する素晴らしい完成度だという事です。寧ろ雪道や豪雨の高速道路ではそれ以上の実力を誇っておりまさに日本が世界に誇るグランドツーリングカーだと思います。AWDもVTDだったので回頭性が非常に優れておりアンダーステアを感じる場面はありませんでした。凍結路でのコントロール性も素晴らしくレガシィに乗っていてヒヤッとする場面は皆無でした。BRになり伝統的なスタイルからの変更やアルミボンネットから鉄製へのコストダウンやAT→CVT等、あくまで個人的な意見ですが別な車になってしまったと感じています。年式的な部分や環境変化もありたまたまタイミング的に今回乗り換えとなりましたが私のBP5も特に不具合や大きな故障も無くまだまだ乗れる状態ですのでちょっと古い車になりますが手軽にGTカーの魅力を味わえる1台だと思います。
気になった点
後部座席はそれほど広くありません。それと着座位置が意外と高め。燃費も2リッターターボとしては秀逸で欠点が無い所が欠点でしょうか。
総評
グランドツーリングを体現した車です。世界中どこを探してもこれほど頑丈で速く積載性があり安定した走行性能を誇る車は無いと思います。
特徴
- ハンドリング
- 加速
- 荷室広
- 積載が楽
- 信頼性
- メーカー
- スバル
- モデル
- 2003/5～2009/4
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 9km/L
- 車種
- レガシィツーリングワゴン
- グレード
- 2.0 GT 4WD
- 所有期間
- 2013/11～2020/1
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：1件
一度乗るとその走行性能の良さが何とも記憶に残り忘れられません。けっこう重いのに軽快に加速していく所は基本的な部分が完璧だからだと実感しています。
レガシィはBDで強烈な感動を覚えBHを所有、BPで終わりました。現在BP購入を決定しています。
テワザさん