WRXの口コミ・クチコミ・評価・評判｜バテラさん

良かった点

足回りは滑らかなのに路面やタイヤの接地感がちゃんと伝わってきて、コーナリング時に路面へ吸い付くような抜群の安定感があります。挙動としてはややアンダー寄りの味付けですが、それがかえって高い安心感に繋がっていて好印象です。
踏み込めば暴力的な加速をするのに、スロットルを絞ればスムーズで滑らかに走る。オンとオフのメリハリがはっきりしていて、運転中に適度な緊張感を味わえるのが最高です。
それと、アイサイトの恩恵が本当に大きい。長距離はもちろん、高速道路の渋滞時も追従機能のおかげでめちゃくちゃ楽です。優秀な運転支援のおかげで、目的地のドライブコースに着くまでまったく疲れず、思いきり走りを楽しんだ帰り道も快適そのもの。運転の楽しさやドライブ全体の質をぐっと引き上げてくれています。

気になった点

わずかですが、踏み始めにCVT特有のラグを少し感じるところがあります。あと路面の段差などで内装のビビり音がたまに出るのも少し気になります。
それと燃費の悪さですね。街乗り中心だと覚悟がいります（ハイオク指定ですし）。
ロードノイズやエンジン音もそこそこ響きますが、車を五感で楽しむなら過剰に音を消すのは楽しさをスポイルしてしまうので、個人的にはこの「絶妙なうるささ」は洗練されていてマイナスには感じていません。

総評

ハイパフォーマンスなスポーツセダンとして、まさに理想的な一台です。
セダンにありがちな「柔らかい足」や「過剰な静かさ」に逃げず、走る楽しさをしっかり残した味付けが見事。
刺激的な動力性能や吸い付くようなハンドリングと、移動の疲れを激減させてくれるアイサイトが高い次元で共存していて、大人が乗っても五感を刺激しつつ、どこまでも遠くへ走りに行きたくなる車です。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 装備充実
• 乗心地
• 見切り良