2009年10月~2015年12月生産モデル
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆ | 乗車定員 | 5名 |
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燃費基準達成 | H22年度燃費基準+5%達成車 | WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 188ps | ||
駆動方式 | FF/4WD | JC08モード | -km/L |
排気量 | 2393cc | 10.15モード | 11.4~12.6km/L |
ボディタイプ | 99 位/ 1287 車種 | WLTCモード | - 位/ 1287 車種 |
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エンジン | 453 位/ 1287 車種 | JC08モード | - 位/ 1287 車種 |
駆動方式 | 382 位/ 1287 車種 | 10.15モード | 517 位/ 1287 車種 |
メーカー | 41 位/ 1287 車種 |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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初代 2009年10月~2015年12月生産モデル |
- | - | 11.4~12.6km/L |
投稿日:2014年7月17日
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
スズキの歴史の中で良い意味でも悪い意味でも問題作。ゆったりと走るのも良し。パドルを活用するのも良し。良い車だとは思うが全体にツメが甘く他車と比較されると弱い。続きを読む
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。