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ワゴンRの口コミ・クチコミ・評価・評判｜マタムネさん
マタムネさん（香川県）
投稿日： 2017年9月15日
軽ワゴン車の王道
5点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 4
良かった点
必要にして十分すぎる空間
タント、スペーシアなど不必要に広い空間を持つことなく、アルトでは窮屈だから、広々した軽自動車がほしいという提案から登場した車です。この手の軽は三菱ミニカのルーフを高くしたミニカトッポが源流かもしれませんが、既存の部材を上手く流用して新ジャンルの車を創り上げる形で初代ワゴンRが登場した時は、本当に広大なスペースに驚かされたものでした。軽自動車として必要にして十分な広さを持っています。
後席が床下に消える巧みなシートアレンジ
後席シートは倒すと沈み込んで、後部は広大な荷室になります。
とても見事なシートアレンジですね。
気になった点
充分な空間があってもファーストカーにはおススメできません。
仮に安全テストで五つ星の評価を得たとしても、それは同じ車同士が衝突した時の結果です。
相手がコンパクトカークラスでも、軽自動車では深刻なダメージの恐れがあります。
ノアやセレナなど、それ以上大きな車であれば、さらに深刻なダメージの恐れがあります。
最近ではファーストカーとして軽自動車を選ぶ方も多く見受けられますが、万一の場合の本当の安全性を理解した上で購入してほしいです。
総評
現行ワゴンRは徐々に静粛性も向上し、ノンターボでも普通に走行できる性能を持っています。
但し、運転が楽しいといった種類の車ではありませんが、走る。曲がる。止まる。それぞれが、そこそこにきちんとしているのは良いと感じます。
特徴
- 室内広
- 装備充実
- 乗心地
- 荷室広
- 信頼性
- メーカー
- スズキ
- モデル
- 2017/2～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- ワゴンR
- グレード
- -
- 所有期間
- -
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