86 2012年4月～2021年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ 86

2012年4月～2021年10月生産モデル

総合評価

4.1点

デザイン：4.2
走行性：4.2
居住性：3.5
運転しやすさ：4.0
積載性：3.1
維持費：3.4

クチコミ件数 571件｜クーペランキング2位

新車時価格199〜648万円

中古車平均価格188.9万円

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps／最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L（最軽量グレード）という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている（2012.4）

フォトギャラリー

16年(H28)8月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

基本スペック

全長 4.24m～4.34m 全高 1.3m～1.33m 全幅 1.78m～1.82m	最高出力	200～219ps
	燃費(JC08モード)	11.8～13.4km/L
	燃費(WLTCモード)	11.8～12.8km/L └市街地：7.5～8.8km/L └郊外：12.5～13.7km/L └高速：14.9～15.2km/L
	駆動方式	FR
	排気量	1998cc
	乗車定員	2～4名

マイナーチェンジ一覧

2019年10月～2021年10月生産モデル

中古車平均価格266.1万円

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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- 2.0 G
  新車時価格（税込） 267.2万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 269.6万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 303.7万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 310.5万円
- 2.0 レーシング
  新車時価格（税込） 320.5万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 324.3万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 331.1万円
- 2.0 GT ブリティッシュグリーンリミテッド
  新車時価格（税込） 331.2万円
- 2.0 GT ブリティッシュグリーンリミテッド
  新車時価格（税込） 338万円
- 2.0 GT リミテッドブラックパッケージ
  新車時価格（税込） 341.9万円
- 2.0 GT リミテッドブラックパッケージ
  新車時価格（税込） 348.7万円
- 2.0 GT ブラックリミテッド
  新車時価格（税込） 351.9万円
- 2.0 GT ブラックリミテッド
  新車時価格（税込） 358.6万円
- 2.0 GR スポーツ
  新車時価格（税込） 385万円
- 2.0 GR スポーツ
  新車時価格（税込） 391.8万円
- 2.0 GR
  新車時価格（税込） 506万円
2019年2月～2019年9月生産モデル

中古車平均価格264.7万円

外装色が見直された

外板色のラインナップが見直され、ダークグレーメタリックが新色のマグネタイトグレーメタリックへと変更された（2019.2）

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- 2.0 G
  新車時価格（税込） 262.3万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 264.7万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 298.2万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 304.9万円
- 2.0 レーシング
  新車時価格（税込） 314.7万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 318.4万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 325.1万円
- 2.0 GT ブリティッシュグリーンリミテッド
  新車時価格（税込） 325.2万円
- 2.0 GT ブリティッシュグリーンリミテッド
  新車時価格（税込） 331.9万円
- 2.0 GT リミテッドブラックパッケージ
  新車時価格（税込） 335.7万円
- 2.0 GT リミテッドブラックパッケージ
  新車時価格（税込） 342.4万円
- 2.0 GR スポーツ
  新車時価格（税込） 378万円
- 2.0 GR スポーツ
  新車時価格（税込） 384.7万円
- 2.0 GR
  新車時価格（税込） 496.8万円
2017年10月～2019年1月生産モデル

中古車平均価格247.3万円

ハンドリングのダイレクト感が向上

Eステアリングの支持剛性を強化。サスペンションの再チューニングなどにより、ハンドリング性能が強化された。また、サイドミラーやリヤスポイラー、アルミホイールをブラック塗装で統一し、ブレンボ製のブレーキを標準装備したGTリミテッドブラックパッケージが新たに設定されている（2017.10）

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- 2.0 G
  新車時価格（税込） 262.3万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 264.7万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 298.2万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 304.9万円
- 2.0 レーシング
  新車時価格（税込） 305.2万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 318.4万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 325.1万円
- 2.0 GT リミテッドブラックパッケージ
  新車時価格（税込） 335.7万円
- 2.0 GT リミテッドブラックパッケージ
  新車時価格（税込） 342.4万円
- 2.0 GR スポーツ
  新車時価格（税込） 378万円
- 2.0 GR スポーツ
  新車時価格（税込） 384.7万円
- 2.0 GR
  新車時価格（税込） 496.8万円
2016年8月～2017年9月生産モデル

中古車平均価格218万円

エクステリアが変更

従来型よりノーズの先端を下げ、グリル開口部を拡大、リアもバンパー黒加飾部位の幅を拡大させるなど、ワイド＆ローなイメージが強調された。また、エンジンも吸排気系の部品改良などにより、低速域からのトルク向上を含む、幅広い回転域での最大トルク発生が実現されている（2016.8）

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- 2.0 G
  新車時価格（税込） 262.3万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 264.7万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 298.2万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 304.9万円
- 2.0 レーシング
  新車時価格（税込） 305.2万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 318.4万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 325.1万円
- 2.0 GT ソーラーオレンジリミテッド
  新車時価格（税込） 325.2万円
- 2.0 GT ソーラーオレンジリミテッド
  新車時価格（税込） 331.9万円
- 2.0 GT リミテッドハイパフォーマンスパッケージ
  新車時価格（税込） 339.4万円
- 2.0 GT リミテッドハイパフォーマンスパッケージ
  新車時価格（税込） 346.1万円
- 2.0 GT ソーラーオレンジリミテッドハイパフォーマンスパッケージ
  新車時価格（税込） 349.5万円
- 2.0 GT ソーラーオレンジリミテッドハイパフォーマンスパッケージ
  新車時価格（税込） 356.2万円
2015年4月～2016年7月生産モデル

中古車平均価格201.4万円

ステアリングフィールと乗り心地の良さが向上

電動パワーステアリングの特性を変更し、ボディ剛性を強化するなど、より軽快で自然なステアリングフィールを実現、乗り心地も向上された。また、専用フロントバンパー、ヘッドランプや、新意匠のメーターなど、内外装をファッショナブルに演出した、86style Cbが新設定されている（2015.4）

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- 2.0 G
  新車時価格（税込） 248.9万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 256.1万円
- 2.0 レーシング
  新車時価格（税込） 289万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 290.5万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 298.8万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 309.1万円
- 2.0 GT エアロパッケージ
  新車時価格（税込） 313.5万円
- 2.0 GT イエローリミテッド
  新車時価格（税込） 316.7万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 317.3万円
- 2.0 GT エアロパッケージ
  新車時価格（税込） 321.8万円
- 2.0 GT イエローリミテッド
  新車時価格（税込） 325万円
- 2.0 GT イエローリミテッドエアロパッケージ
  新車時価格（税込） 339.7万円
- 2.0 GT イエローリミテッドエアロパッケージ
  新車時価格（税込） 348万円
- 2.0 GT エアロパッケージ FT
  新車時価格（税込） 359万円
- 2.0 GT エアロパッケージ FT
  新車時価格（税込） 367.3万円
- 2.0 14R
  新車時価格（税込） 376.7万円
- 2.0 GT イエローリミテッドエアロパッケージ FT
  新車時価格（税込） 385.2万円
- 2.0 14R
  新車時価格（税込） 389.5万円
- 2.0 GT イエローリミテッドエアロパッケージ FT
  新車時価格（税込） 393.5万円
- 2.0 スタイルCb
  新車時価格（税込） 418.1万円
- 2.0 スタイルCb
  新車時価格（税込） 426.3万円
- 2.0 GRMN
  新車時価格（税込） 648万円
2014年6月～2015年3月生産モデル

中古車平均価格170.8万円

足回りを中心に変更

ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングが施され、操縦安定性と乗り心地の向上が図られた。また、シャークフィンタイプのルーフアンテナの標準装備化や、カーボン調加飾が施されたインパネが一部グレードに採用されるなど、意匠変更も実施（2014.6）

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- 2.0 RC
  新車時価格（税込） 205.7万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 248.9万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 256.1万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 288万円
- 2.0 レーシング
  新車時価格（税込） 289万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 296.2万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 306.5万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 314.8万円
- 2.0 14R
  新車時価格（税込） 376.7万円
- 2.0 14R
  新車時価格（税込） 389.5万円
- 2.0 14R-60
  新車時価格（税込） 630万円
2014年4月～2014年5月生産モデル

中古車平均価格153.7万円

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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- 2.0 RC
  新車時価格（税込） 204.7万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 247.9万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 255.1万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 287万円
- 2.0 レーシング
  新車時価格（税込） 288万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 295.2万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 305.5万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 313.7万円
2012年4月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格151.9万円

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps／最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L（最軽量グレード）という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている（2012.4）

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- 2.0 RC
  新車時価格（税込） 199万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 241万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 248万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 279万円
- 2.0 レーシング
  新車時価格（税込） 280万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税込） 287万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 297万円
- 2.0 GT リミテッド
  新車時価格（税込） 305万円