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トヨタ アクアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧146ページ目
クチコミ・評価一覧
1831件
完璧
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがよく、加速にもすぐれていて、乗り心地がいいため運転していて、疲れをあまり感じない。しかも非常に燃費がいい。
気になった点
特に気にならない。
総評
デザインもかっこよく、加速、ブレーキ、乗り心地共に完璧で、燃費がよくお財布にもやさしいくるま。エンジン音も少なくまさに完璧だとおもう。
次世代車TOYOTAアクア
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
発進から車速約25km/hまでのEV走行中、または後退時に自動で発音。歩行者に音で接近を伝えます。一時停止スイッチ操作でON/OFFが可能。なお、ハイブリッドシステム再起動時には、自動的に発音状態に戻ります.
気になった点
特にはなかった。坂道もスムーズで特に問題なし。満足です。
総評
いまの土地は上りが多いので坂道発進がスムーズで良い。 坂道発進でブレーキからアクセルへ踏み替える際に便利なシステム。ブレーキを踏み込むと「ピッ」と音が鳴り、約2秒間、ブレーキ油圧を保持して車両のずり落ちを緩和します。
神
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：2
走行性：1
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
荷物が載せやすく小回りが聞くので運転しやすかった
気になった点
車内が狭い
総評
買って良かった
これからの時代のコンパクトカー
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が凄く良いですね！スポーティともカジュアルとも取れるデザインも凄く良いです。コンパクトな車体の通り小回り利いて運転しやすいです。
気になった点
後部座席が気持ち狭いと感じるぐらいでしょうか。
総評
かっこいい外見、コンパクトで運転しやすく燃費が良い。特に燃費が良いのは、これからの時代に合っていますね。
家族が多い方は不向き。
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすく、燃費もいいこと。前の席は後部と違い、スペースはしっかりあります。
気になった点
後部席が、大変狭く、成人男性の場合、かなり厳しいスペースと思われます。 主人は１８０センチぐらいですが、頭部が、天井にぶつかりました。
総評
四人乗りとのことですが、実際はツーシーターの車という感じでした。 女性や、一人暮らしの人にはいいですが、家族もちには、ちょっと厳しい車です。
世界一の車
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低燃費のフレーズに惹かれて購入しました。燃費がとてもよくお財布にやさしい です。
気になった点
ボディカラーが少し原色が多すぎて，そこが売りなのでしょうけど，もう少し シックなパターンもほしい。
総評
世界一低燃費はやはりすごすぎます。買って良かったです。
スムーズでカジュアルな車
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもカジュアルで乗り心地もかなり快適な車になってると思いました。
気になった点
もうすこし外観のビジュアルをスタイリッシュにしたほうがいいかなと思いました。
総評
総合的には乗りやすくてスムーズに快適に走る車になってると思いました。
コンパクトなエコカー
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スゴくコンパクトなハイブリッドカーといった感じです。 プリウスは少し大きいな～って方にはもってこいだと思います。
気になった点
少し、車内空間が狭いな...といった印象です。 身長が高い人は少し圧迫感があるかもしれません。
総評
全体的に見て、コンパクトだな～といった感じです。 カラーラインナップも多く、自分の個性が出せる１台ではないでしょうか？
ヴィッツハイブリッド
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 24km/L |
良かった点
一番低グレードを買うのが一番お勧め。ナビだけオプション付けたりするくらいで充分。 高いグレードにオプション付けまくったりなんかしたら さすがの燃費の良さも取り戻すのはまず無理でしょう。 ハイブリッドと言えどちゃんと効率の良い走行をしないと大して燃費が上がらないのは 面白い。アクセルワークの練習にはぴったりです。
気になった点
内装のインパネの安っぽさったら・・・ きっとマイナーチェンジで改善されるんでしょうけど わざとその余地を残しておいたんではと思わざるを得ない。 組み立て工程でのコストダウンでしょうが ドアスピーカーがリベット留めしてあるのには驚いた。
総評
内装が安っぽいので不満を感じるオーナーも多そうな気もしますが プリウスの小型版ではなくヴィッツのハイブリッド版だと思うと合点がいくクルマ。 ヴィッツよりカッコイイので良いのではないでしょうか。
さすがトヨタ、燃費の良さにつきる
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく燃費が良いことです。さすがプリウスで熟成したトヨタのハイブリッドですね。ガソリンスタンドに行く回数がめっきり減りました。この車は燃費の良さにつきます。
気になった点
内装がチープな点と、運転していて面白くないです。あくまでも実用的な車。
総評
燃費が良いので総評として良いです。運転を楽しみたい方ははっきり言って、面白くはないですね。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
