スマホ用ページを見る
トヨタ エスティマの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧71ページ目
クチコミ・評価一覧
1019件
動く別荘！？
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.4km/L |
良かった点
室内が非常に広いです！ 大人数で乗っても荷物を載せても快適に過ごせますね。特にシートの座り心地がよく長時間の旅でも疲れません。
気になった点
後部座席のシートを上げて荷室を作るときにやや力がいりますね。女性の方ですと慣れるまで大変かも・・・。それ以外は満足です。
総評
新車のワンボックス車の中では群を抜いて豪華な装備ですね。特にリアモニターは車庫入れに重宝するでしょう。
ﾘﾗｯｸｽｵｯﾄﾏﾝﾓｰﾄﾞは半端無い広さで良いですね
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2006/1～生産中 | グレード | 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費はよく、 走行もなかなか良いです。 アイポイントが高いので運転はその分楽かと。
気になった点
インテリはチープ。プラスチックです。 スピーカー類は下手すると軽なみかも・・・・・ またロードノイズをよく拾います。
総評
7人乗りのﾘﾗｯｸｽｵｯﾄﾏﾝﾓｰﾄﾞは半端無い広さですよ！ ただ、座席がふわふわしていて、運転するには疲れやすいです・・・ 加速もよく走りも良いのにそこらへんはもったいないです。 全体としては値段を考えると悪くは無いかと思います。 それ故に不満点が気になりますが・・・
カッコいいファミリーカー
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2006/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く、車体が高いためすごく運転しやすいです。
気になった点
燃費がもう少しよくなるといいですね。
総評
アウトドアなどに最適な車ですね。荷物もたくさん入ります。
アウトドア系
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1990/5～1999/12 | グレード | 2.4 アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
室内が広く、一本道の高速道路は運転しやすい。
気になった点
死角が多く狭い道などはコンパクトな車よりは、注意が必要。
総評
アウトドアが好きな人には大変便利。燃費が良かったらと思う。
クルーザー
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | 2.4 L アエラス プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人６人プラス子供一人でも余裕の広さ 沢山のお土産もつめて疲れたひとが全員寝られる静粛性と乗り心地 次回もまた利用しようと思った。
気になった点
ナビがグレードアップされていなくて古かった
総評
費用対効果抜群で貧乏くさく見えないので第人数でのドライブには必須アイテムとなります
天才タマゴ
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2006/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
両側パワースライドドアで子供の乗り降りにストレスがない。
気になった点
上り坂では少し加速が悪いような気がした。３０００ＣＣはほしいところ。
総評
車内も広く、ミニバンを買うならおススメの車です。運転もしやすいです。
快適な車
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | 2.4 T アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備が充実していて操作もしやすい。座席もも広く余裕がある。
気になった点
街中での運転では燃費があまり良くない。後方の視界も広くはない。
総評
大人数での行楽などに適した車。かなり快適な空間を楽しめる。
ゆったりまったり
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広々と室内空間を利用できます。またどっしりとしていて安定感を感じさせてくれます。
気になった点
車体自体が大きいので、小回りなどはあまり期待できませんが、その分ゆったりと走れる。
総評
家族などで利用するにはぴったりだと思います。もちろん大人数で利用しない場合でも一人当たりの空間が広がるのでより良い。
天才卵エスティマ
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
プラットフォームを一新してＦＦに生まれ変わった天才卵は車内スペースもかなり広く、 運転席回りも凝った渦巻きデザインとセンターメーターです｡ ２種類のエンジンはどちらも低速からパワーが出ており町乗りから高速まで楽にこなせます。
気になった点
四駆の２.４Ｌはフル乗車だと少しだけキツイです｡ ブレーキが少し弱いみたいです。 フロントガラスの一番奥が掃除しにくいです｡
総評
販売店の違いでＴとＬがありますが、基本的は同じです｡ 違いはエンブレムとコンビランプの若干の配列です｡ どちらを選んでも満足度は高いです｡ オススメは後期のアエラスＳパッケージです｡
オシャレな卵
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | 2.4 T アエラスS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
丸みのある卵型の外観は好みが分かれそうですが、私はかっこいいと思います。 特に後方からのスタイルはとてもかっこいいと思います。 また、このクラスのミニバンにしては車高が若干低いため、まれに存在する 低い高架下を通過することができるところも好印象です。 乗り降りも比較的しやすい点もいいと思います。
気になった点
２．４ℓエンジンでも燃費は良くありません。 街乗りで６～８ｋｍ/ℓといったところですので、この点は妥協する必要が あります。
総評
スタイリングもよく、室内スペースも文句なしに快適な広さが 確保されていて、すばらしい車です。 燃費の面で妥協するなら、かなりおすすめの車です。
エスティマのモデル一覧
-
室内空間の豪華さと使い勝手が向上
-
ＦＦレイアウトを採用して安全性を向上
-
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
エスティマの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆エスティマを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
