トヨタ エスティマハイブリッドの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧14ページ目

クチコミ・評価一覧

エスティマハイブリッド

エスティマハイブリッド

総合評価

4.1

クチコミ件数:342件

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.9
  • 居住性:4.2
  • 積載性:4.1
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.6
  • 新車時価格:363.3〜523.5万円
  • 中古車掲載台数:243
  • 中古車平均価格:135.1万円
  • 掲載されている店舗:172店舗

342

便利だ

投稿日:2013年3月28日

yioinさん(神奈川県)

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
モデル 2001/6~2005/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

気になった点

使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない

総評

いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている

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コメント数0

使いやすい車です

投稿日:2013年3月28日

カソモさん(東京都)

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2006/6~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大きな車ですが、燃費が良いので使いやすいです。

気になった点

車体が大きめの車なので、細い道での運転は難しいです。

総評

燃費がとても良く、長時間のドライブも問題ないです。

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コメント数0

外出したくなる車

投稿日:2013年3月28日

ポケットさん(大阪府)

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2006/6~生産中 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

気になって試乗した事があります。 乗った感想は、ハイブリッドもあり静かだなと感じました。

気になった点

ハイブリッドになり、燃費も格段に向上し、 従来の燃費の悪い部分も改善されましたし、 特に思いつきません。

総評

ハイブリッドになり、エスティマの良さが格段に上がりました。 どんどん遠出したくなる車ですね。

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コメント数0

ファミリーカーとして最高です。

投稿日:2013年3月28日

ゲストさん(千葉県)

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

5

デザイン:3

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2006/6~2019/10 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2009/4~
燃費 13km/L

良かった点

とにかく居住性が良いです。定員いっぱい乗っても走行性に違和感がまったくない。

気になった点

車高が高い感じがする。年寄りの乗り降りに手間取ることがある。

総評

乗り降りに手間取ることがあるが、遠出でも疲れ知らずです。旅館の予約なしでの旅行も気軽にできます。いい車です。

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運転しやすいワゴン

投稿日:2013年3月28日

ゲストさん(神奈川県)

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 2006/6~2019/10 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地は非常によく、比較的小回りもきくので小さい道にも入っていけます。

気になった点

思ったほど室内が広いわけではなく、積載性がもう少しあると満足です。

総評

全体的な評価は高い車です。小回りがきき、運転もしやすいです。

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トヨタ エスティマハイブリッド

投稿日:2013年3月28日

なめこさん(宮城県)

トヨタ エスティマハイブリッド

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:-

  • 室内が広い
  • 燃費が良い
モデル 2006/6~生産中 グレード 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

何と言っても乗っていて静かな室内。ロングドライブも快適に運転できる。

気になった点

ボディが大きいので洗車するのが大変です。後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。

総評

とても燃費の良い車ですので、遠出にも向いています。

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小川さん(大阪府)

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/6~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費を意識するので、安全運転に徹することができる。 乗り心地に高級感を感じる。 いつも綺麗にしていたい気持ちになる。 SAなどで仮眠するのには満足している。

気になった点

燃費を意識するため運転にストレスを感じる時がある。 全長が長いので取り回しに少し難がある。 装備が価格の割に不満がある。

総評

まあまあよくのれて手に馴染むかんしがさいこうにこじんてきにはこうゆうのがさいこうにいいとおもう

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運転しやすい

投稿日:2013年3月27日

ゲストさん

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2006/6~2019/10 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観が個性的な雰囲気なのでとても気に入っています。座席の座り心地も良い感じです。

気になった点

小回りがあまり 利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。

総評

走行性能が良くて安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

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電力を供給することができる車

投稿日:2013年3月27日

ミランダさん(東京都)

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 燃費が良い
モデル 2006/6~2019/10 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

転勤で遠くに引っ越していった知人が、引越し前に買ったので、運転させてもらいました。ミニバン初のハイブリッドカーだったみたいですが、やはりリッター並の低燃費を実現しており、トヨタの技術力の高さと、時代はハイブリッドカーなんだなということ感じた車でした。

気になった点

ハイブリッドカーなのでしょうがないのですが、バッテリーが後ろの席の下の方にあるらしく、シートアレンジが少し微妙な感じがしました。

総評

100ボルトコンセントから1,500ワットの電力を供給できるようになっているそうで、震災を経て、異常事態が起きた時の対応を考えさせられた自分としては、今後購入する可能性が高い車の一つでもあります。

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車体剛性に自信有り

投稿日:2013年3月27日

ゲストさん(40代/東京都)

NoPhoto

トヨタ エスティマハイブリッド

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 2006/6~2019/10 グレード 2.4 アエラス 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

気になった点

サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。

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エスティマハイブリッドの中古車

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支払総額348.8万円

本体価格339.4万円

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