GRヤリス 2020年9月～生産中のカタログ

基本スペック

全長 4m～4.03m 全高 1.46m～1.48m 全幅 1.81m～1.82m	最高出力	120～304ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	10.8～18.2km/L └市街地：7.1～14.2km/L └郊外：11.3～19.1km/L └高速：13.3～20.0km/L
	駆動方式	4WD/FF
	排気量	1490～1618cc
	乗車定員	2～4名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2024年4月～生産中

  中古車平均価格734.6万円

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 1.6 RC 4WD

    新車時価格（税込） 349万円

  • 1.6 RC GR-DAT 4WD

    新車時価格（税込） 384万円

  • 1.6 RZ 4WD

    新車時価格（税込） 448万円

  • 1.6 RZ GR-DAT 4WD

    新車時価格（税込） 483万円

  • 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD

    新車時価格（税込） 498万円

  • 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD

    新車時価格（税込） 533万円

  • 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD

    新車時価格（税込） 845万円

  • 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD

    新車時価格（税込） 845万円

• 

  2020年9月～2024年3月生産モデル

  中古車平均価格498.4万円

  モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

  コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ（豊田章男社長）の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps／最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps／145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。（2020.9）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 1.5 RS

    新車時価格（税込） 265万円

  • 1.5 RS ライト パッケージ

    新車時価格（税込） 312.4万円

  • 1.6 RC 4WD

    新車時価格（税込） 330万円

  • 1.6 RZ 4WD

    新車時価格（税込） 396万円

  • 1.6 RZ ファースト エディション 4WD

    新車時価格（税込） 396万円

  • 1.6 RC ライト パッケージ 4WD

    新車時価格（税込） 442万円

  • 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD

    新車時価格（税込） 456万円

  • 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD

    新車時価格（税込） 456万円

  • 1.6 GRMN 4WD

    新車時価格（税込） 731.7万円

  • 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD

    新車時価格（税込） 837.9万円

  • 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD

    新車時価格（税込） 846.7万円

  • 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD

    新車時価格 -万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

1.5 RS

支払総額269.5万円

走行距離6.8万km

1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD

支払総額412.9万円

走行距離3.2万km

1.5 RS

支払総額298.3万円

走行距離1.5万km

1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD

支払総額857.4万円

走行距離0.2万km

モデル一覧

現行

2020年9月～生産中

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

中古平均価格370.7万円