けいすけさん(大阪府)
投稿日: 2017年9月15日
4点
スタイリッシュであり、走行性能も高い良い車です。
ディーゼルエンジンが太いトルクを発生してくれて低速からしっかりと走ってくれます。
ドライビングポジションはトラックのような感じではなく、同じ年代のマークⅡがオフロード車になったような感じで運転もしやすいと感じる。
フレームシャシーの安心感は強く、停止中に一度オカマを掘られたことがあるが、追突してきた後方の車と、玉突きされた前方の車が自走できなくなっていたが、この車はバンパー類の凹みだけほぼ無事で事故処理の後、問題なく帰ることができた。
基本設計が古く、内装も古さを感じる。
トラックのように使うのであればよいが、二代はオープンなので自家用車として使うのであれば後方が荷室になっているハイラックスサーフのほうが良いかもしれない。
ディーゼルエンジンなのである程度の振動や騒音は仕方がないと思う。
さまざまな用途に使える良い車である。
国内での復活があるらしいが、縦60センチ・幅10センチも大きい海外サイズであるらしいので、5ナンバーサイズ(3ナンバーサイズもある)に収まっていた非常に使いやすいこのモデルとはまた別次元な車のような気がする。
しかし、ピックアップトラックが復活することは喜ばしいと思う。
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル
スタイリッシュなトラックに変身
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。