ロンゲさん(山形県)
投稿日: 2019年5月21日
4点
車高、シート高が低い
ミッドシップ、オープンが格安で乗れる。パーツも安い。
燃費が良い。12㎞以上、しかもレギュラーでトルクのあるエンジンで1速3速5速シフトしてます。80㎞までなら結構速く、フロントにエンジンのあるクルマとは動きが違います。軽量でブレーキサーボも弱めで好みです。革シートもグッド。
縦剛性は充分だが、フロントの横剛性にガッカリ。飛ばすには不安です。
マイナーチェンジ毎に強化されるのも納得。あれじぁダメです。
エンジンは回らないのはしょうがないとして、エキマニで音質くらいは何とかして欲しかった。
電動パワステポンプの音が結構うるさい。
内装はあきらめています。
ロードスターの中古を探している途中で発見、異質な感覚に衝動買いしました。
プアマンズボクスターと言う方も居ますが、何と言われても構いません。
非常にリーズナブルに信頼性の高いミッドシップオープンを味わっております。
収納スペースが無いとか、遅いとか言われておりますが、そのような不満のある方は他のクルマに乗れば良いのです。数値で何だかんだ言うクルマではありません。
自分の感性に合うかどうかですね。
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