カシオペアさん(奈良県)
投稿日: 2025年10月14日
5点
エアロパーツを新車から取り付けていたのですが、割ってしまった時に外して走った時に高速安定の悪さを感じ、かなり効果ある事がわかりました。
燃費の良さは他の方の評価通りですが、広い山岳路の燃費の良さは驚きます。
60km/L程での走行も有り、下り坂でエネルギー回収の良さが効いているのでしょうね。
故障の少なさも助かってます。
もう25万㌔走行。故障らしい事は無いです。新車時のリヤアライメント忘れ?
タイヤ内側が凄く減り、タイヤを交換しアライメント調整してから解決しました。
静かでタイヤを50扁平に替えてから動きも良くなりました。
街の充電施設が凄く高価に変わり、アメ車並みの充電費用は何とかして欲しいものです。
最初の充電プランは安かったので良く充電しましたが、今は家でしか充電しません。
走る場所に合わせ走行モードの切り替えると走りの良さが良くなります。
高速の120km規制に合わせクルーズセット速度が130km位までセットしたいとよく思います。
後に5人乗りに変わりましたが、たぶん乗る事が無い意見に流されたと感じます。
それより後席の背もたれが、もう一段寝かせたら後席が楽と思います。
家の充電はやり方により(頼む店)価格が全然違うので注意して下さい。
うまく工夫すると荷物も多く積め、長距離も楽に走れるクルマだと思います。
燃費は軽自動車よりも良く助かります。
エアロパーツつけスタイルも良くなり気に入ってます。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。