78件
投稿日:2014年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | 2.0 200G |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3~ |
燃費 | - |
乗り心地が良いです。後部座席の足元が外見からはわからないですが、とても広くて満足しました。
エンジンがD-4エンジンという事。古くなると不具合がが出るかも?らしいとの情報が多いのでで少し心配。
エンジンの心配以外は凄く良い車だと思います。すごく気に入ってます。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広々とした車内の印象があり、見た目以上に居住性が高いです。
加速や居住性について問題となるような点は感じられません。強いていえばデザインがもう少しスポーティな方がよかったと思います。
見た目以上の室内の広さと加速のよさが特徴で、家族向けの車だと思います。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | 2.0 200 Lセレクション |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界も良いので走りやすいです。収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。
加速時はパワーが足りない感じを受けます。内装がチープなのであまり高級感はありません。
視界も良いので走りやすいです。収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後方のハッチが大きく開くので、荷物が入れやすいです。
フロント部分がかなり長いので、前も後ろも気をつけないといけません。
荷物が入れやすく、女性でも楽々と物を入れられます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
窓が大きめなので視界が広くて、細い道でも運転しやすいです。
加速力があまり良くないです。コーナーでのロールが大きいです。
5ナンバーサイズなので取り回しが楽で、荷室が広くて実用性が高いです。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室がとても広くなっていて、人も荷物も沢山入ります。
燃費があまり良くないので、遠出には向かないと思います。
広々とした室内で、大きな荷物もしっかりと入ります。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いので、とても楽に駐車出来ます。
内装が思っていたよりチープな感じがします。乗り心地はあまり良くは無いです。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
さすがにトヨタ、高級感もあり静かでいい車でした。 クラウンに匹敵するのりごこち。
5ナンバーであるが若干大きいので運転に慣れるのに多少時間がかかる
とにかく室内が広いのが良い。人数乗っても余裕だし、全席をベンチシートにすれば6人は乗れます。5ナンバーだから経済的だし、どこのメーカーでもいいからこんな車を売ってほしい。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1998/7~2003/7 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 11km/L |
広い。特に後部座席。また、インテリアも落ち着いていてリビングでくつろいでいる感じ。逆に走り屋さん向きではありません。 エンジンが評判の悪い直噴でなく3Sエンジン(なんとLASERエンジン:30年近く前に石坂浩二が宣伝してたやつだ)なので燃費はいまいちだが、故障知らず。燃費は市内中心なら8-10km/L。高速遠乗りで12km/Lぐらい。
車重のわりにエンジンが非力で加速はいまいち。特に坂道はアクセルをかなり踏まないと進まない。
5ナンバーステーションワゴンではピカ一のくつろぎの広さが特徴です。家族でキャンプやスキーに行くのにピッタリですね。最近は子供も大きくなりあまりそんな機会も減ってしまいましたが。ビスタアルデオは廃版になってかなりたちますが、これからも大事に乗りたいです。
ミニバン風ステーションワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。