かえでんさん(神奈川県)
投稿日: 2017年9月15日
4点
当時としては、ガソリン車で、街乗りで、実質13~14/Lはいいほうです。高速道路を300kmほど走ったときには、20km/L弱まで伸びました。車のサイズにしては、荷室も広く、それでいて、視界や見切りもよく、運転がしやすいです。エンジンは1Lタイプだったので、加速はもたつく感はありましたが、その分、燃費がいいので、目をつぶります。タイヤやワイパー、ヘッドライトのバルブなどの消耗品も安価で、維持費が安くすみます。ディーラーで、最低限のコースで車検を通してもらって、9万円弱でした(オイル交換やワイパーブレードなどは自分で交換。ブレーキパッド交換はお願いしました)。
高速では、コンパクトカーならではのフワっとした感じがあります。前席シートは価格相応。後部座席のシートは、価格以下。商業車のそれといった感じです。日が当たる場所に駐車しているからか、ヘッドライトが黄ばんできました。市販の研磨剤で磨いてみましたが、薄く黄ばみが残っています。
当時としては、燃費がよく、低価格で、維持費が安く、安全で助かりました。軽自動車という選択肢もあると思いましたが、事故などを考えると不安なので、ヴィッツでよかったと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。