れんこんさん(愛知県)
投稿日: 2017年9月9日
5点
エクステリア
愛らしさの中にちょっと悪そうなところ。国産のコンパクトカーと比べると、ぱっと見でもやはり大きい。バックランプは片目でもう片方はリアフォグランプになっているのが面白かった。お尻がツートンカラーになるので好き嫌いが分かれるとは思います。
インテリア
自然な感じでレザーのハンドルとシフトノブがgood。余分なものは特にありません。
夜になると計器類が物凄く自己主張をします。コックピットという感じでしょうか。
タコメーターやイモビライザーはみていて楽しかったです。
ロックするとドアの内側の小さな赤いランプが点滅し続けます。盗難防止の機能で、内側からも開けられなくなっている。視覚的にも一役買っているのでセキュリティ面で良い。
エンジン・走行性能
とても1400とは思えない、の一言に尽きる。
ツインチャージャーが抜群で、国産同クラス車の感覚でアクセルを踏み込んだら大変な事に。軽くGを感じながら前方にカッ飛んで行く感覚です。ギアチェンジも早く、音もMTみたいで、ただのATではない事が実感できます。飛ばし過ぎには注意が必要です。
燃費
平均13キロ超。15も簡単に出ました。
価格
1400の車で300万越えですから決して安い車ではありません。国産車なら100万台で買えますから、約三倍です。
ただ、無駄かといわれるとそうでもないので、それなりの価値はある車です。
乗り心地
これを求める車ではないでしょう。舗装に左右されると思いますが、気になる人は慣れないかも知れませんね。
買って良かったと思える車です。
無難な国産車でマンネリを感じるよりも、少し奮発をして満足を得られます。
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